Ahora no es tan seguro que Pramac se cambie a Yamaha
A pesar de la negativa inicial del VR46 para dejar Ducati, se ha reabierto su opci¨®n de ser equipo sat¨¦lite Yamaha.
Con la salida de Jorge Mart¨ªn y la imposibilidad de fichar a Marc M¨¢rquez, que dej¨® muy claro en Mugello que el Prima Pramac no era una opci¨®n para ¨¦l, parec¨ªa hecho el cambio de la escuder¨ªa italiana de Ducati a Yamaha a partir de la pr¨®xima temporada. Sin embargo, ahora no es tan seguro que el equipo propiedad de Paolo Campinoti, que cuenta con Gino Borsoi como team manager, se convierta en el nuevo equipo sat¨¦lite de la marca de los diapasones y es as¨ª porque se ha reabierto la opci¨®n de que ese cambio de la f¨¢brica italiana a la japonesa lo protagonice el Pertamina Enduro VR46.
El mismo equipo que neg¨® en el pasado de manera contundente tal posibilidad, en boca de Uccio Salucci y Pablo Nieto, las manos derecha e izquierda de El Doctor al frente de su escuder¨ªa de MotoGP, ahora no descarta la posibilidad de que sea ¨¦l y no el Pramac el que protagonice este movimiento. As¨ª se lo han asegurado a este diario fuentes de los dos equipos, los mismos que conf¨ªan que este fin de semana, en Assen, se pueda conocer el desenlace de esta trama.
Dato importante a tener en cuenta es el hecho de que no es Yamaha la que elige su destino, sino que ¨¦sta se encuentra en manos de Ducati, que es la que ha de ponerse de acuerdo con sus equipos para decidir c¨®mo act¨²a. En la actualidad, la casa de Borgo Panigale cuenta con ocho de sus motos en la parrilla y la p¨¦rdida de uno de sus equipos sat¨¦lites supondr¨ªa quedarse con seis, lo que no deber¨ªa suponer ning¨²n problema. Y m¨¢s con el equipazo en el box oficial, el del Lenovo Ducati, que se ha garantizado para las dos pr¨®ximas temporadas, con una pareja formada por Marc M¨¢rquez y Francesco Bagnaia que configura un aut¨¦ntico dream team.
El Prima Pramac cuenta en los ¨²ltimos a?os con el privilegio de ser el equipo sat¨¦lite Ducati que dispone de las motos oficiales, las del a?o en curso, mientras que los otros corren con las Desmosedici del curso anterior. Esa ventaja pueden ejercerla de nuevo antes de que acabe el presente mes, pero sin Martinator ni M¨¢rquez en su box se les ha quedado un panorama bastante desalentador, porque no quedan libres pilotos con los que optar a priori a victorias, y mucho menos al t¨ªtulo. Irse a Yamaha podr¨ªa verse como un acto despechado, pero tambi¨¦n tiene sentido por lo vivido y por lo que le pueda ofrecer la marca nipona, dispuesta a salir del pozo en el que se encuentra hace tiempo. Sin embargo, el VR46 se ha interpuesto en su camino, principalmente porque Ducati les aprieta m¨¢s de lo que desear¨ªan y porque estar¨ªa muy bien visto el reencuentro entre Rossi y Yamaha, marca de la que es embajador.
Este fin de semana seguir¨¢ habiendo movimientos en los despachos y, a partir de lo que decida Ducati con sus sat¨¦lites, ser¨¢ momento de pensar en pilotos para las motos que quedan libres. Aldeguer lo tiene firmado hace tiempo para subir a MotoGP con Ducati, pero a¨²n no sabe en qu¨¦ equipo, y no es el ¨²nico que tiene dudas sobre su futuro. Y a todo esto, el l¨ªder de SBK, Toprak Razgatioglu flirteando con Yamaha para llegar a la clase reina. Tambi¨¦n a ¨¦l le toca esperar. Continuar¨¢...
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