¡°?Adaptarse a Honda? Los dem¨¢s van el doble de r¨¢pido que t¨²¡±

Joan Mir es m¨¢s que consciente de que, salvo sorpresa, su futuro pr¨®ximo en MotoGP continuar¨¢ ligado a Honda. El balear renov¨® su acuerdo con el fabricante japon¨¦s por dos temporadas y aunque no deja de buscar alicientes para encontrar alguna motivaci¨®n que le permita creer en el proyecto, los resultados no est¨¢n poniendo de su parte. El breve inicio del pr¨®ximo curso, en una jornada de test de pretemporada que se llev¨® a cabo en Barcelona, fue otra piedra en el camino ante la falta de novedades que puso sobre el asfalto la marca del ala dorada. A pesar de que las concesiones le daban a los de Tokio la oportunidad de rodar una semana despu¨¦s en unas pruebas privadas en Jerez, el espa?ol quer¨ªa comenzar a descubrir la RC213V de 2025... pero le toc¨® esperar. Y esa demora se est¨¢ haciendo demasiado larga.

Ver c¨®mo Yamaha comienza a salir de su crisis y que dentro del garaje de Honda apenas ha cambiado nada, no son buenas noticias para Mir. Sin embargo, el espa?ol ha recurrido al pasado para rescatar los grandes momentos que ha vivido en la categor¨ªa reina, con el objetivo de no enterrar la motivaci¨®n. En su situaci¨®n actual, el piloto de Honda vuelve a ese 2020 donde se coron¨® como campe¨®n del mundo y que, al mismo tiempo, le abri¨® las puertas del box de la marca del ala dorada. Como no pod¨ªa ser de otra manera, ese curso ¡°fue un punto clave en mi carrera¡±, como admite a MowMag, y m¨¢s all¨¢ del cetro mundialista, el balear rescata otro momento clave del a?o: ¡°En Misano 2020 le negu¨¦ a Valentino Rossi el podio 200. Creo que hoy todav¨ªa sue?o con esa carrera, porque para m¨ª fue el inicio de muchos ¨¦xitos seguidos¡±.

Durante el gran premio en casa del nueve veces campe¨®n, Mir sac¨® a relucir todos los galones de un campe¨®n que tuvo que esperar a la ¨²ltima carrera del a?o para saborear la victoria. Pero mucho antes ya hab¨ªa conseguido el gran objetivo del mundial. Sin embargo, una remontada desde la octava plaza, le permiti¨® plantar cara a un Rossi que se qued¨® con la miel en los labios ante su afici¨®n: ¡°A mitad de carrera comenc¨¦ a alcanzar al grupo del l¨ªder, formado por Bagnaia, Morbidelli y ¡®Vale¡¯. Hice varios adelantamientos, que no es f¨¢cil en una pista como esa, y con Rossi en el punto de mira ten¨ªa una confianza que me hac¨ªa pensar que pod¨ªa adelantar a cualquiera¡±. Y no le faltaba raz¨®n. El espa?ol super¨® a Valentino y comenz¨® ¡°una racha de seis podios en siete pruebas¡±, que ahora queda demasiado lejana.

Una quinta posici¨®n en el GP de la India en 2023 es hasta la fecha el mejor resultado de Mir al manillar de la Honda. El balear recuerda c¨®mo su ¡°estilo de pilotaje fue efectivo para Suzuki y para aquellos con los que compet¨ª en otras categor¨ªas¡±, tanto, que logr¨® dos campeonatos (2017 en Moto3 y 2020 en MotoGP) antes de abordar su nueva faceta como piloto oficial tras la salida del fabricante de Hamamatsu del campeonato. ?Qu¨¦ pas¨® con ese estilo cuando lleg¨® a la marca del ala dorada? ¡°Con la Honda tuve que adaptarme yo a la moto¡±, responde, ante un esfuerzo que con el paso del tiempo no le ha dado resultados: ¡°Pero eso sirve de poco cuando no tienes agarre detr¨¢s, siempre deslizas y en la salida ves que los dem¨¢s van el doble de r¨¢pido que t¨²¡±.