Acosta: ¡°No he podido desactivar el ¡®device¡¯ delantero¡±
¡°El objetivo era estar en el top 5, hemos hecho sextos despu¨¦s de un desastre en la salida y primera curva. Salvamos el esprint¡±, dice.
Sexto puesto Pedro Acosta en el esprint de Tailandia, algo menos de lo que se esperaba de ¨¦l, pero tambi¨¦n m¨¢s despu¨¦s de los problemas que tuvo en los primeros compases de la prueba.
Explic¨® as¨ª el bicampe¨®n sus sensaciones: ¡°Al final el objetivo era estar en el top 5, hemos hecho sextos despu¨¦s de un desastre en la salida y primera curva. Dentro de todo lo que ha pasado y de lo dif¨ªcil que es ir detr¨¢s de gente ahora mismo en MotoGP con la presi¨®n de las gomas, creo que hemos salvado la carrera. Estamos buscando esa constancia que me falt¨® el a?o pasado. As¨ª que, sextos y esperemos que ma?ana m¨¢s y mejor¡±.
Cont¨® lo que le pas¨® en en la salida: ¡°Ogura estaba delante de m¨ª y se ha abierto tan tranquilamente y yo estaba en el piano y no he podido desactivar el ¡®device¡¯ de delante. He ido hasta el fondo con ¨¦l enganchado. Por eso todo el mundo se ha ido a la izquierda y yo estaba en la derecha para desenganchar el device y claro, ya me he visto que estaba el 9? o 10? en dos curvas. Pero bueno, hemos sobrevivido que era lo importante. Ma?ana salimos sextos y en distancias largas se nos da mejor¡±.
Los peque?os detalles son los que condicionan una carrera de MotoGP, algo que ¨¦l sabe: ¡°En un esprint lo condicionan muy pocas cosas. En muy poco tiempo ya sabes c¨®mo va a ir el tema. Sobre todo en circuitos as¨ª. Si ves la carrera, del primero al quinto no ha habido ning¨²n adelantamiento. Con tant¨ªsimo calor es muy dif¨ªcil ir detr¨¢s de alguien, porque pasas de que la moto vaya bien a que nada funcione. Marc ha podido ir con el soft delante porque iba primero. Si alguien le hubiera pasado, habr¨ªa sido muy dif¨ªcil que ganase la carrera. Se calienta la goma, sube la presi¨®n y ya es un desastre. Me ha pasado que cuando he pasado a Quartararo, inmediatamente he ido medio segundo m¨¢s r¨¢pido, porque la moto iba mejor. Hay que intentar no hacer estos errores, sobre todo ma?ana¡±.
Del bonito adelantamiento que le hizo a Binder, lo recordaba as¨ª: ¡°Como ten¨ªa el neum¨¢tico tan caliente, he estado un par de veces a punto de darle por detr¨¢s. Y como tarde o temprano le iba a dar, lo he intentado ah¨ª y fuera. La verdad que ¨¦l estaba haciendo un gran trabajo para lo detr¨¢s que sal¨ªa. Algo hace las primeras vueltas, utilizando muy bien el neum¨¢tico de atr¨¢s, que tenemos que aprender un poco de ¨¦l. Porque cuando saca la experiencia a relucir lo hace bastante bien¡±.
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