Acosta: ¡°El d¨ªa que estamos mal nos tenemos que jugar el pescuezo¡±
El novato gan¨® el a?o pasado la carrera de Moto2 en Indonesia y ahora es optimista, porque ¡°KTM mejora cuando hay menos informaci¨®n de los circuitos¡±.
Que nadie saque de contexto la frase que titula estas l¨ªneas o se piense que es un majara quien la dice, porque est¨¢ muy cuerdo. ¡°El d¨ªa que estamos mal nos tenemos que jugar el pescuezo¡±, asegura Pedro Acosta, un piloto de los que se lo juega de verdad, porque siempre quiere estar arriba. Sabe que con la KTM cuesta m¨¢s hacerlo que con la Ducati, la gran moto de referencia de la categor¨ªa y a las que el murciano se quiere acercar cada vez que sale a pista.
Es optimista con la posibilidad de hacerlo en Indonesia: ¡°De normal KTM siempre consigue sus mejores resultados cuando nos vamos a ¡®overseas¡¯, todo se iguala un poco, hay menos informaci¨®n de los circuitos, los circuitos cambian bastante de un a?o a otro. Creo que podemos llegar al nivel antes, porque es lo que estoy notando ahora un poco, que ahora que estamos yendo r¨¢pido vamos un poco con retraso. Cuando ellos llegan al s¨¢bado nosotros todav¨ªa estamos en su viernes, cuando llegan al domingo estamos en su s¨¢bado, y ya hemos perdido un d¨ªa, que es la diferencia que nos sacan. Creo que aqu¨ª, sobre todo con poco agarre, nos puede ayudar un poco, como se vio en Arag¨®n. Entonces a ver hasta d¨®nde podemos llegar¡±.
Se le comenta al novato de la clase reina que en Moto3 iban todos m¨¢s o menos igual y que en Moto2 eran motos muy parecidas, pero en MotoGP hay m¨¢s diferencias y se le pregunta si es desesperante que una marca como Ducati vaya tan por delante. Ojo a su respuesta: ¡°Creo que esto s¨®lo hace que los niveles personales de los pilotos mejoren, o se hundan. Vamos a tirar de la escalera para arriba y que el agua no nos llegue al cuello. Esto al final se convierte ya en algo personal. Entonces, vamos a tirar para delante del carro¡±. Para eso hace falta material competitivo y sobre si ya dispone de ¨¦l cree que s¨ª y que ¡°y si no llegar¨¢¡±. Y a?ade: ¡°Est¨¢ claro que no est¨¢ siendo f¨¢cil competir con ellos, ni plantarles cara. El d¨ªa que estamos bien, como pudo ser Barcelona, o pudo ser Austin, o como pudo ser Portugal, estamos muy bien. El d¨ªa que estamos mal nos tenemos que jugar el pescuezo. Pero esto es competici¨®n y esto son las carreras. En F1 pasa lo mismo, y en todas las competiciones del mundo pasa lo mismo. Vamos a tirar la situaci¨®n para delante, porque ahora se vienen cosas importantes que nos pueden ayudar a nosotros.
En cuanto a c¨®mo ve la pelea por el Mundial, si la reduce a dos pilotos, o la amplia a tres o cuatro, y qu¨¦ papel puede jugar ¨¦l, dice: ¡°Si me puedo meter por ah¨ª ser¨¢ que estoy para luchar por carreras, y esto ser¨¢ muy bueno. Yo no tengo ning¨²n compa?ero de marca all¨ª, no tengo ning¨²n compa?ero de nada, yo lucho por ojal¨¢ ganar una carrera y por estar casi todos los fines de semana en el podio. Ojal¨¢. Si eso pasa es porque estamos por ah¨ª montando foll¨®n por delante, y eso ser¨¢ bueno. Estamos luchando nosotros por una progresi¨®n de la marca, no por el campeonato. Toda la informaci¨®n que nos podamos llevar viendo a Ducati delante ser¨¢ buena, aunque ojal¨¢ est¨¦n detr¨¢s¡ ?Si es a dos o a cuatro? Ahora mismo es a cuatro, nos jugamos 37 puntos por fin de semana, son muchos. Con tantos hasta yo tengo opciones de ganar el Mundial¡ (Risas) Ahora mismo lo pongo a cuatro. Tienen que pasar cosas para que Bastianini y M¨¢rquez se acerquen m¨¢s, est¨¢ claro, porque estamos viendo que Mart¨ªn y Pecco est¨¢n un paso por delante de ellos dos. Veo como claro candidato a Mart¨ªn, pero pongo a los cuatro. No tengo ninguna preferencia. Ojal¨¢ lo ganase yo, y si no que lo gane alguna KTM, pero como eso no puede ser este a?o, que lo gane quien pueda¡±.