¡°Hay gente que en los test va muy r¨¢pido y luego desaparece¡±
Prudencia: ¡°Me hice muchas expectativas el primer a?o de Moto2 y me ca¨ª de cabeza de un tercer piso, as¨ª que ahora voy a ir m¨¢s tranquilo¡±.
Sorprende el gran arranque del novato Pedro Acosta en el test de Sepang, segundo el primer d¨ªa a 0.269 del m¨¢s r¨¢pido, Jorge Mart¨ªn, y sorprende tambi¨¦n la prudencia con la que se expresa pese a su gran inicio, fruto de una madurez impropia en un piloto de s¨®lo 20 a?os.
-?No se cansa de rodar en Sepang?
-Igual que en Moto2 te quedabas r¨¢pido sin poder probar m¨¢s cosas, porque nada cambiaba, aqu¨ª al haber tant¨ªsimas cosas, el abanico se abre mucho m¨¢s y tienes muchas direcciones en las que trabajar. Es verdad que llevamos aqu¨ª cuatro d¨ªas y hemos dado m¨¢s vueltas que un reloj, pero quedan dos d¨ªas m¨¢s y dar¨¦ las mismas vueltas.
-Lo de que te dejen probar cosas (un carenado), es buena se?al, ?no?
-S¨ª, me ha gustado. Al final, todo esto nos ayudar¨¢ en un futuro a dejarnos un poco el querer ir r¨¢pido y s¨®lo centrarnos en probar eso y en las sensaciones que te pueda dar. Quer¨ªan que lo probase y lo he probado. No es mi trabajo ¨¦se, pero todo lo que se pueda ayudar a la f¨¢brica, que ser¨¢ lo m¨ªnimo porque mis comentarios no ser¨¢n tan precisos como los de los pilotos de f¨¢brica, todo lo que se pueda ayudar a la f¨¢brica ser¨¢ bueno para ellos y para m¨ª.
-Los pilotos dicen que se notan muchos los cambios aerodin¨¢micos. ?Es as¨ª?
-Depende de qu¨¦ cambios. No s¨¦ a qu¨¦ cambios se refieren ellos, yo s¨¦ lo que he probado yo. ?Cambia? S¨ª, pero ninguna burrada. Se nota un poco diferente todo, pero no es ninguna locura. No es blanco y negro, puede haber un gris entre medias. Con lo que yo he probado no he tenido que cambiar trazadas ni referencias de frenada.
-?Ha podido comprobar el efecto aerodin¨¢mico yendo detr¨¢s de otros pilotos?
-Exactamente lo de la aspiraci¨®n, de ir detr¨¢s de alguien, no, pero s¨ª a una media distancia. Es verdad que cuando t¨² no est¨¢s ni dentro, ni fuera, las turbulencias que hay entre medias son mucho m¨¢s grandes. El tema es que empiezas a moverte en la moto, y llega un momento que no paras, porque la rueda delantera se queda muy en el aire. Lo he probado a media distancia; igual cuando est¨¦ m¨¢s cerca, es m¨¢s, o es menos.
-?Ha cambiado su preparaci¨®n f¨ªsica?
-El entrenamiento es el mismo, pero con m¨¢s intensidad. Ll¨¢malo repeticiones, ll¨¢malo peso, dependiendo en lo que nos concentr¨¢ramos. Es verdad que me oper¨¦ el 5 de diciembre para quitarme el clavo del f¨¦mur y hasta el d¨ªa 20 no hice nada, porque estaba en casa. Ha sido un invierno corto, pero intenso.
-Dec¨ªa que has ganado cuatro kilos y que quer¨ªa ganar m¨¢s...
-Un pel¨ªn, pero eso ya lo tomo como un reto personal. Al final, no me van a cambiar mucho la vida un kilo y medio o dos kilos, pero algo m¨¢s a gusto me sentir¨¦. Si no es de aqu¨ª al test de Qatar, ser¨¢ de aqu¨ª a verano. No tengo tiempo l¨ªmite para esto.
-?Le sorprende los resultados que est¨¢s consiguiendo?
-Vine sin expectativas y sigo sin expectativas. Cada d¨ªa, todo lo que venga, bueno ser¨¢. Y todos los errores que vengan, buenos ser¨¢n tambi¨¦n, porque eso nos dar¨¢ m¨¢s experiencia, m¨¢s facilidad para solucionar problemas y m¨¢s fluidez, que es un poco lo que nos falta. Muchas veces llego al box y digo ¡®me falta aqu¨ª potencia¡¯, pero no s¨¦ si es anti-wheelie, si es control de tracci¨®n, no s¨¦ si falta potencia... Yo s¨¦ que ah¨ª falta algo, pero no el qu¨¦. Entonces, todos los pasitos que vayamos dando ser¨¢n buenos para saber qu¨¦ necesitamos, qu¨¦ no necesitamos y en qu¨¦ direcci¨®n podemos ir.
-?No flipa nada cuando ve los tiempos y se ve ah¨ª arriba? Hace tres a?os estaba en Moto3...
-Estamos yendo r¨¢pido, s¨ª que es verdad. Pero es lo que digo, hay mucha gente que en los test va muy r¨¢pido y luego desaparece durante el a?o. No creo que sea realista coger este test ni ser¨¢ realista coger el de Qatar. Me hice muchas expectativas el primer a?o de Moto2 y me ca¨ª de cabeza de un tercer piso, as¨ª que ahora voy a ir m¨¢s tranquilo.
-?Ha podido rodar detr¨¢s de otros pilotos? ?Qu¨¦ le ha parecido?
-Al que m¨¢s he visto he sido a Maverick, que ha hecho una vuelta y media delante de m¨ª, y es verdad que el t¨ªo pilota, que sabe c¨®mo se mueven aqu¨ª las cosas. Pero con la Aprilia hacen unas l¨ªneas, con la Ducati se hacen otras y con la KTM hacemos otras. Es verdad que yendo detr¨¢s de Jack (Miller) al principio, me ha ayudado a ver qu¨¦ hac¨ªa ¨¦l, porque aqu¨ª ¨¦l y Binder lo hicieron bien. Pero s¨®lo para ver c¨®mo lo hac¨ªa ¨¦l, porque igual yo me estoy topando con una pared tres d¨ªas y no me aclaro. Pero hemos mejorado, sobre todo yendo solos. El ritmo lo hemos mejorado mucho y estamos centrados en eso.
