A Honda se le complican las cosas
¡°Es dif¨ªcil hacer mucho m¨¢s¡±, reconoce un Zarco que se estren¨® 12? con la moto japonesa y fue el mejor piloto de la marca del ala dorada en Qatar.


No es un dicho cualquiera el decir que lo visto durante la pretemporada no tiene porqu¨¦ coincidir con la realidad cuando llega el momento de la verdad. Y aunque Honda nunca estuvo cerca de creer que pod¨ªa ser un candidato real a pelear por el t¨ªtulo en esta misma temporada, el paso adelante que mostr¨® durante los test en Sepang s¨ª que dio algo de optimismo a una f¨¢brica que durante el invierno no hizo m¨¢s que trabajar en torno a un prototipo que a la hora de la verdad, sigue tan rezagado como en los ¨²ltimos a?os. Eso no quiere decir que el segundo de evoluci¨®n que experiment¨® la RC213V en el trazado malayo sea irreal, sino que en una carrera que mejor¨® en 14 segundos el tiempo del a?o anterior, la evidencia es que el paso adelante de los fabricantes europeos tambi¨¦n ha sido significativo.
La mejor Honda en la carrera de Qatar fue la de un Zarco que, a pesar de mejorar en once segundos su actuaci¨®n de 2023 con la Ducati del Pramac, vio la bandera a cuadros a m¨¢s de 18 del ganador (Bagnaia). El franc¨¦s acab¨® con galones en su estreno con el LCR tras un adelantamiento en la ¨²ltima vuelta a Mir, el l¨ªder del proyecto japon¨¦s en este momento, pero sufri¨® con la falta de velocidad: ¡°Ten¨ªa menos velocidad, no pude pelear con los dem¨¢s como quer¨ªa al principio de carrera, pero al menos no sent¨ª una gran vibraci¨®n como el s¨¢bado¡±. ?Quiere decir que con m¨¢s velocidad podr¨ªan haber aspirado a otra posici¨®n? ¡°Hubiese sido dif¨ªcil hacer mucho m¨¢s en este fin de semana¡±, admite a TNT Sports.
A pesar de las dificultades Zarco no pierde el optimismo en torno a un prototipo, donde la situaci¨®n fue todav¨ªa m¨¢s devastadora para el otro piloto que hizo la transici¨®n de la Ducati a la RC213V. Marini pas¨® de la pole a la ¨²ltima posici¨®n en apenas unos cuantos meses, pero el franc¨¦s ve el vaso medio lleno y se marcha de Qatar conform¨¢ndose con haber obtenido ¡°una buena informaci¨®n¡± durante la carrera. El piloto del LCR mira ya a Portimao, ¡°un trazado diferente¡±, donde espera comprobar ¡°cu¨¢l ser¨¢ el comportamiento de la moto para seguir aprendiendo¡±. En Honda se sigue hablando m¨¢s de aprendizaje que de objetivos, pero su nuevo fichaje resalta que ¡°tambi¨¦n hay cosas buenas¡± a las que aferrarse mientras llegan las mejoras.
?A qu¨¦ se refiere Zarco? ¡°En t¨¦rminos de sensaciones, ha sido una mejor transici¨®n (a Honda) de lo que podr¨ªa esperar porque la manera de pilotar la Honda es casi m¨¢s f¨¢cil que la Ducati¡±. La afirmaci¨®n es demasiado atrevida cuando habla de una montura con la que la gran mayor¨ªa de pilotos pueden ser competitivos... y ah¨ª es donde est¨¢ el matiz: ¡°La Honda va m¨¢s lenta¡±. Y aunque el estilo de pilotaje que le ofrece la RC213V al franc¨¦s ¡°es como un placer¡± cada vez que se sube a la moto, mientras est¨¦ en el circuito es evidente que necesita ¡°mejorar el tiempo por vuelta¡±. Al final, lo ¨²nico que le interesa a un piloto es ganar y para conseguirlo, desde Jap¨®n todav¨ªa queda trabajo por delante.
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