Moreira recupera el himno de Brasil en el podio
El brasile?o bate en Mandalika a Alonso y Mu?oz en otro final de infarto, con Masi¨¢ sexto y sus perseguidores muy atr¨¢s, Holgado 14? por sanci¨®n y Sasaki 18?.
Otra carrera de infarto en Moto3, con resultado inolvidable para el motociclismo suramericano, en general, y el brasile?o, en particular, porque Moreira se ha llevado la victoria en Indonesia. Se temi¨® por momentos que le sancionaran por pisar ligeramente fuera de la pista en la ¨²ltima vuelta, pero el Panel de Comisarios opt¨® por no sancionar en esta ocasi¨®n, al entender que ¨¦l mismo cedi¨® una plaza.
El triunfo del piloto del MT Helmets-MSI es el primero de la escuder¨ªa de Teo Mart¨ªn, que el pr¨®ximo a?o desembarcar¨¢ tambi¨¦n en Moto2, y sirvi¨® para recuperar el himno de Brasil en una ceremonia de entrega de trofeos en GP, algo que no suced¨ªa desde Portugal 2005, cuando Barros venci¨® en MotoGP.
La prueba fue preciosa, como tantas veces en la categor¨ªa peque?a, con un grupo encabeza que afront¨® la ¨²ltima vuelta en un pa?uelo de ocho d¨¦cimas de segundo. Hubo adelantamientos de todos los colores en esa vuelta y durante toda la carrera, y tambi¨¦n toques de carenado, con Mu?oz implicado en ellos en m¨¢s de una ocasi¨®n. El sevillano, pele¨®n a m¨¢s no poder, fue esta vez el mejor clasificado de los espa?oles, con el tercer puesto detr¨¢s del mencionado Moreira y de Alonso, que le peg¨® un recorte al l¨ªder de la general con su segunda plaza.
El pupilo de Aspar se sit¨²a ahora a 29 puntos de Masi¨¢ en el a?o de su debut, con 125 a¨²n en juego, y volvi¨® a dar muestras de su genialidad al pelear en el nutrido grupo de cabeza hasta la misma l¨ªnea de meta por la victoria. Le separaron de ella 107 mil¨¦simas, forjadas por un Moreira que cerr¨® perfectamente la puerta en las dos ¨²ltimas curvas y que luego llor¨® en el podio al son de las notas del himno de su pa¨ªs. Emocionante.
El talento de Moreira qued¨® latente ya el a?o pasado en su debut mundialista y la primera victoria ten¨ªa que llegar alg¨²n d¨ªa, porque es muy bueno, pero le faltaba rematar en la fase final de la carrera. Por cierto, que dio muestras de su inteligencia cuando mediada la carrera se libr¨® de una sanci¨®n cuando, al ver que hab¨ªa acortado una parte del circuito, ¨¦l mismo cort¨® gas para perder posiciones y no ganar tiempo con el recorte. Eso mismo ten¨ªa que haber hecho Holgado cuando acort¨® la curva 9 y pas¨® de segundo a primero, pero no lo hizo y le cay¨® una vuelta larga de sanci¨®n.
Fue en el giro 16, y pas¨® de primero a d¨¦cimo, para emprender una remontada que le llev¨® de nuevo a la cabeza y que al final le hizo cruzar la meta noveno. Sin embargo, en ese viaje hacia los de arriba hab¨ªa acortado otra vez en el mismo punto y los Stewards le sancionaron con tres segundos, lo que le hizo caer hasta la decimocuarta plaza. Eso y el pobre 18? de Sasaki, que se hab¨ªa ca¨ªdo en la vuelta de formaci¨®n de la parrilla y se qued¨® clavado en la salida, facilitaron que Masi¨¢ ampliara su ventaja. Lleg¨® con seis sobre el japon¨¦s y nueve sobre su compatriota y se va en direcci¨®n a Australia con 16 sobre Ayumu y 17 sobre Daniel.
El que tambi¨¦n tuvo una carrera complicada y marcada por las sanciones fue Ortol¨¢. El valenciano de Puzol part¨ªa duod¨¦cimo en la parrilla y se puso cuarto tras el primer viraje, pero fue porque se hab¨ªa adelantado en la salida. Eso hizo que le cayeran dos vueltas largas y al final acab¨® en una meritoria novena plaza, cortado por tres d¨¦cimas con el grupo que pele¨® por el podio.
Resumiendo, primera victoria de Moreira, acompa?ado en el caj¨®n por Alonso y Mu?oz, con Veijer 4?, Rueda 5?, Masi¨¢ 6?, Furusato 7? y ?nc¨¹ 8?. La que no pudo acabar la carrera por una fuerte ca¨ªda, una salida por orejas en la tercera vuelta, en la curva 10, cuando marchaba 28?, fue Ana Carrasco, a la que trasladaron a la cl¨ªnica del circuito porque se la ve¨ªa dolorida tras el duro impacto con el asfalto. De ah¨ª fue llevada al hospital de Lombok, para realizarla un TAC por el golpe en la cabeza y para comprobar el estado de una pierna. El resultado dio fractura de tibia y peron¨¦, lo que le complicar¨¢ acabar la temporada. A?o duro para la murciana. ?nimo con la recuperaci¨®n.
pos piloto |
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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KTM | 33:19.002 |
2
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GASGAS | +0.107 |
3
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KTM | +0.130 |
4
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HUSQVARNA | +0.190 |
5
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KALEX | +0.483 |
6
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HONDA | +0.544 |
7
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HONDA | +0.811 |
8
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KALEX | +0.855 |
9
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KTM | +1.164 |
10
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KTM | +1.253 |
pos piloto |
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1
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5
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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KTM | 25 |
2
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GASGAS | 20 |
3
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KTM | 16 |
4
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HUSQVARNA | 13 |
5
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KALEX | 11 |
6
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HONDA | 10 |
7
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HONDA | 9 |
8
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KALEX | 8 |
9
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KTM | 7 |
10
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KTM | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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9
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
|
KTM | 33:19.002 |
2
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GASGAS | +0.107 |
3
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KTM | +0.130 |
4
|
HUSQVARNA | +0.190 |
5
|
KALEX | +0.483 |
6
|
HONDA | +0.544 |
7
|
HONDA | +0.811 |
8
|
KALEX | +0.855 |
9
|
KTM | +1.164 |
10
|
KTM | +1.253 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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5
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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HONDA | 209 |
2
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HUSQVARNA | 193 |
3
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KTM | 192 |
4
|
GASGAS | 180 |
5
|
KALEX | 155 |
6
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KTM | 152 |
7
|
KTM | 128 |
8
|
KALEX | 111 |
9
|
KTM | 102 |
10
|
KTM | 96 |
pos escuder¨ªa |
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1
KTM
|
2
HONDA
|
3
HUSQVARNA
|
4
KALEX
|
5
GASGAS
|
6
CFMOTO
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
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1
KTM
|
KTM | 736 |
2
HONDA
|
HONDA | 503 |
3
HUSQVARNA
|
HUSQVARNA | 269 |
4
KALEX
|
KALEX | 265 |
5
GASGAS
|
GASGAS | 243 |
6
CFMOTO
|
CFMOTO | 84 |
pos piloto |
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1
|
2
|
3
|
4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
|
HONDA | 209 |
2
|
HUSQVARNA | 193 |
3
|
KTM | 192 |
4
|
GASGAS | 180 |
5
|
KALEX | 155 |
6
|
KTM | 152 |
7
|
KTM | 128 |
8
|
KALEX | 111 |
9
|
KTM | 102 |
10
|
KTM | 96 |