Mir no va a cambiar la Honda por la Ducati de Gresini
El ¨²ltimo rumor que circula por el paddock sit¨²a al bicampe¨®n como compa?ero de ?lex M¨¢rquez, algo que descarta ¡°al 100%¡± su representante.
Parec¨ªa que este 2023 iba a ser aburrido en el apartado del mercado de fichajes, pero qu¨¦ va. Ya sea por lo acontecido, o por la rumorolog¨ªa, est¨¢ mucho m¨¢s divertido de lo esperado. El pen¨²ltimo rumor, sin ninguna posibilidad de que se haga realidad, es que Joan Mir abandone las filas del Repsol Honda, con contrato en vigor, para recalar en las filas del equipo Gresini Ducati como compa?ero de ?lex M¨¢rquez en 2024. Suena bien, muy bien, pero eso no va a sueceder.
Al habla con AS, Paco S¨¢nchez, representante del bicampe¨®n, una vez de Moto3 y una de MotoGP, asegura ¡°al 100% que eso no va a ocurrir y que ¡°Joan se queda donde est¨¢¡±. Rom¨¢nticamente hablando, suena bonito y no hay duda de que el mallorqu¨ªn lograr¨ªa seguro mejores resultados con la Desmosedici que con la RC213V, pero econ¨®micamente ese paso ser¨ªa una ruina...
Despu¨¦s de la experiencia vivida con Jorge Lorenzo, que sali¨® a raz¨®n por 25 millones por temporada en los dos a?os que estuvo en Ducati (2017 y 2018), la f¨¢brica de Borgo Panigale opt¨®, salvo excepciones, por apostar por pilotos j¨®venes y de perfil bajo, para que crecieran deportiva y econ¨®micamente bajo su ala. Un ejemplo claro, y brillante, es el caso de Pecco Bagnaia. Sin embargo, y volviendo al caso de Mir, cambiar el equipo oficial Honda por un equipo sat¨¦lite Ducati le puede suponer ganar diez veces menos, o incluso veinte, con lo que dado su brillante palmar¨¦s y sus ingresos desde que lleg¨® a MotoGP, de la mano de Suzuki, le compensa mucho m¨¢s o incluso irse a casa a disfrutar de su mujer y de su hijo reci¨¦n nacido.