Miller gana la carrera m¨¢s rara del a?o en el cuarto de M¨¢rquez

Vaya carrera rara, y por momentos sosa, la del GP de Jap¨®n de MotoGP. Venci¨® Miller, con el que casi nadie contaba desde la s¨¦ptima posici¨®n de la parrilla, y a partir de ah¨ª fue el mundo al rev¨¦s, porque M¨¢rquez,que arrancaba desde la pole, estuvo m¨¢s conservador en las primeras vueltas que de costumbre, aunque puede dar m¨¢s que por bueno su cuarto puesto, y los tres que pelean por el t¨ªtulo fracasaron estrepitosamente...

De entrada, a Aleix se le acabaron las opciones de hacer algo importante cuando en la vuelta de calentamiento hubo de enfilar el camino a boxes para cambiar de moto, por problemas con la inicialmente prevista, y salir desde el pit lane. Un fallo de electr¨®nica, revel¨® despu¨¦s, un error humano por dejarle conectado el modo ECO-Lap y no pasar luego la moto de 80 por hora. El de Aprilia remont¨® luego nueve posiciones, pero s¨®lo le dio para ser decimosexto y quedarse a las puertas del podio. ?l era el que mejor sal¨ªa de los del t¨ªtulo, en la sexta plaza, y justo detr¨¢s de ¨¦l, noveno, lo hac¨ªa un desconocido Quartararo que esta vez s¨®lo gan¨® una posici¨®n en carrera. El campe¨®n firm¨® un triste octavo que fue luego m¨¢s alegre al recibir como regalo inesperado el cero de Bagania. El de Ducati compareci¨® duod¨¦cimo a la parrilla y se cay¨® en la ¨²ltima vuelta, a rueda de Quartararo, cuando marchaba noveno. Semejante descalabro lo vio en primera persona Bastianini, el cuarto en discordia a 49 puntos de la cabeza ahora.

La Bestia estuvo rodando buena parte de la prueba detr¨¢s de Pecco y resultaba raro que no le metiera rueda en ning¨²n momento, porque se le ve¨ªa con posibilidades para ello. Al final lo hizo en la novena vuelta y en el box oficial Ducati no gust¨® la maniobra, a tenor del gesto de desaprobaci¨®n de Tardozzi, el team manager del equipo rojo. El ganador de Arag¨®n el domingo pasado pareci¨® por momentos que tiraba hacia delante en busca de otra de sus escapadas, pero esta vez no result¨® y acab¨® cediendo de nuevo la posici¨®n f¨¢cilmente a la mejor baza de Ducati en el campeonato, en la vuelta 21.

Ni ellos dos ni Quartararo fueron capaces de inquietar seriamente la s¨¦ptima plaza de Maverick, que al menos le dio as¨ª alg¨²n que otro punto a su compa?ero Aleix. El que s¨ª super¨® al de Aprilia fue un Marini que se qued¨® muy cerca de la quinta plaza que ocup¨® Oliveira. El portugu¨¦s, en cambio, al final entr¨® a cuatro d¨¦cimas de un M¨¢rquez que le hizo un buen interior a poco del final, para acabar celebrando luego en el box del Repsol Honda con una amplia sonrisa una cuarta plaza que le permite igualar su mejor resultado del curso, porque tambi¨¦n fue cuarto en Jerez.

El ocho veces campe¨®n no tuvo esta vez opciones de pelear por el podio, porque entr¨® a 3.6 de un Mart¨ªn que firm¨® en Motegi su tercer podio del a?o (hab¨ªa sido segundo en Argentina y Catalu?a). El madrile?o lleg¨® a liderar la carrera, pero cuando Miller le super¨® en la tercera vuelta no pudo seguir en ning¨²n momento su rueda y al final cedi¨® tambi¨¦n con Binder, que firm¨® el segundo puesto a 3.4 de la cabeza.

As¨ª fue una carrera que ser¨¢ m¨¢s recordada por los errores o desgracias que por su emoci¨®n, y para a?adir uno m¨¢s, el desastre de Suzuki, que vio como se incediaba la moto de su probador, Tsuda, y como despu¨¦s tambi¨¦n se retiraba Rins al dar un llantazo a la rueda delantera con un piano. Normal que en el equipo azul quieran que Mir vuelva lo antes posible, pero el campe¨®n de hace dos a?os tiene el astr¨¢galo derecho aun sin recuperar y todo apunta a que ser¨¢ tambi¨¦n baja el domingo que viene en Tailandia. A ver si all¨ª vemos una carrera m¨¢s acorde a las expectativas que despierta tanta igualdad en la general, con Quartararo al frente ahora con 18 puntos de ventaja sobre Bagnaia y 25 sobre Aleix. Y con Bastianini, cuarto a 59, auque hay que empezar a no contar en clave de t¨ªtulo.