Miguel Molina: ¡°Fue un buen d¨ªa para Ferrari, pero nos hubiera gustado ganar¡±
El piloto del 499P #50 subi¨® al podio en las 6 Horas de Spa y ya mira a Le Mans: ¡°Lucharemos por los puestos delanteros¡±
Miguel Molina y el resto de pilotos del Ferrari #50 del Mundial de Resistencia (WEC), Niklas Nielsen y Antonio Fuoco, se subieron al podio de las 6 Horas de Spa para celebrar el segundo puesto en una carrera que dominaron desde la pole, pero que no ganaron. El Ferrari #51 de Giovonazzi, Pier Guidi y Calado apareci¨® a ¨²ltima hora y se benefici¨® de una mejor estrategia que no encontr¨® el otro 499P.
En cualquier caso, el coche se mostr¨® una vez m¨¢s como el m¨¢s dominante de la parrilla, y antes de los ajustes del BoP previos a las 24 Horas de Le Mans (14-15 de junio), Maranello deja atr¨¢s B¨¦lgica con la alegr¨ªa por el doblete, aunque en la tripulaci¨®n del coche #50 el sabor es agridulce. ¡°Estuve bastante contento con mis stints¡°, dice Miguel Molina. ¡°El coche iba muy bien, con un pilotaje muy confortable y competitivo, especialmente en el primer rush, donde ¨ªbamos liderando la carrera y logramos abrir un hueco decente. Optamos por una estrategia de stints largos, y eso lamentablemente permiti¨® que el Alpine nos hiciera un undercut y cogiera nuestra posici¨®n en pista en ese momento. Aun as¨ª, mantuvimos todo bajo control, con buen ritmo, y una buena estrategia¡±, explica el vencedor de las 24 Horas de Le Mans en 2024.
Toda esa estrategia dio como resultado que el Ferarri #51 se viera envuelto en una batalla a tres con BMW y ese Alpine que se?ala Molina y que Fouco adquiriera una ventaja cercana a los nueve segundos para el ¨²ltimo tramo de carrera que desapareci¨® r¨¢pido. ¡°En general, ha sido un final de semana muy s¨®lido porque lideramos la carrera desde el principio e hicimos un trabajo fant¨¢stico acabando segundos, que es un buen resultado, aunque nos hubiera gustado ganar. Intentamos evitar el splash final (poner algo de gasolina para llegar a meta), que ahora vemos que nos cost¨® la victoria, pero lo que de verdad importa es la foto general. Logramos otro podio, seguimos demostrando ritmo y consistencia, y lo m¨¢s importante, ayudamos al equipo a asegurar un doblete. Esper¨¢bamos m¨¢s, pero un segundo es un resultado importante, y nos hemos llevado unos puntos muy importantes de cara al campeonato, especialmente para el t¨ªtulo de constructores, que es el objetivo principal de Ferrari este a?o. Ha sido un buen d¨ªa para Ferrari¡±.
Para Le Mans, carrera que punt¨²a doble de cara al campeonato, Molina se muestra confiado: ¡°Sabemos que ser¨¢ dura, pero estamos centrados, motivados, y esperamos darlo todo para volver a luchar en los puestos delanteros¡±.
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