Maverick arranca delante con 0.188 sobre Quartararo
La mejor Ducati fue esta vez la de Morbidelli, tercero por delante de un Acosta que se fue al suelo cuando ven¨ªa en casco rojo. Mart¨ªn 5?, Marc 6? y Pecco 9?.
Motos a pista para olvidarse por unos instantes del mercado de MotoGP y ver lo que los protagonistas de la parrilla son capaces de hacer en el extraordinario circuito de Mugello. Y en el arranque, Maverick Vi?ales al frente de una tabla de tiempos que a¨²n est¨¢ por encima del segundo del r¨¦cord de la pista.
El 1:46.140 del piloto de Aprilia le ha dado una ventaja de 0.188 sobre Fabio Quartararo, que ha sido el primero de sus perseguidores, y est¨¢ a 1.285 del r¨¦cord del trazado transalpino, en poder hasta este fin de semana de Francesco Bagnaia con 1:44.855. Tras ellos dos y hasta cerrar las diez primeras plazas, Morbidelli, que ha sido sorprendentemente la primera de las Ducati, Acosta, Mart¨ªn, M¨¢rquez, Aleix, Rins, Bagnaia y ?lex M¨¢rquez.
Sorprende positivamente ver a los dos pilotos de Yamaha entre los diez primeros de inicio, con Fabio segundo y Rins octavo, a pesar de sufrir una ca¨ªda en la curva 1. Esto ha de suponer una inyecci¨®n de moral para una f¨¢brica que de momento est¨¢ aprovechando las concesiones para evlolucionar su moto mejor que Honda. Los del ala dorada han vuelto a instalarse en el vag¨®n de cola: Zarco 23?, Mir22?, Nakagami 21? y Marini 19?.
Tambi¨¦n es rese?able el cuarto puesto de Acosta, de nuevo en un circuito en el que nunca hab¨ªa rodado con la MotoGP y a pesar de sufrir una ca¨ªda a poco m¨¢s de dos minutos del final. Sucedi¨® en la curva 10 cuando ven¨ªa en casco rojo y rebajando por 11 mil¨¦simas el mejor crono que figuraba en ese momento. Habr¨¢ quien empiece a decir que se est¨¢ cayendo m¨¢s de la cuenta, pero nada preocupante por tratarse de un novato que no para de aprender, y en este deporte se aprende a base de ca¨ªdas.
Respecto al resto de espa?oles, Ra¨²l Fern¨¢ndez 11?, Pol 15?, Augusto Fern¨¢ndez 20? y Mir 22?. Especialmente meritorio es el resultado de Pol, a 0.993 de la cabeza y a s¨®lo 17 mil¨¦simas de Binder y a una d¨¦cima de Miller, los oficiales de KTM. Todo en un circuito en el que no rueda desde hace dos a?os y tras haberse retirado la temporada pasada. No est¨¢ nada mal para un jubilado.