Masi¨¢: ¡°La clave es seguir creyendo y dejarme la piel¡±
¡°Me ha costado bastante porque el grip era muy malo y, acostumbrado al paso que ten¨ªa, me esperaba otra carrera, pero ha ido as¨ª y agradecido¡±, dice.
Victoria y liderato para Jaume Masi¨¢ en el GP de Jap¨®n.
-?A qu¨¦ sabe su segunda victoria consecutiva?
-Muy bien, la verdad es que sabe muy bien y m¨¢s que eso sabe bien el trabajo que estamos haciendo. Como ya dije en la India, tengo muchas ganas de seguir compartiendo momentos y gracias a Dios estamos en un estado muy bonito, muy dulce. Tengo muchas ganas de seguir disfrutando de estos momentos con el equipo y de estas situaciones.
-?C¨®mo se consigue llegar a estas situaciones? Usted es un piloto que ha tenido de todo a lo largo de su carrera, altos y bajos. ?C¨®mo se llega a un momento tan dulce y tan bonito?
-Bueno, la clave est¨¢ en seguir creyendo, en dejarme la piel trabajando, algo que siempre he hecho pero es un puntito m¨¢s el seguir creyendo. Y, sobre todo, con el apoyo que tengo del equipo no me ha faltado ning¨²n tipo de cari?o. Soy una persona muy afectuosa y la verdad es que de esto no me sobra, pero tengo lo suficiente en este equipo.
-?Por qu¨¦ le est¨¢ llegando tanto el equipo y en qu¨¦ se diferencia a otros momentos de su carrera deportiva?
-Sobre todo, por el calor que transmite el equipo y desde el principio del a?o por la predisposici¨®n a escucharme, a evolucionar y mirar cada detalle para ser mejores, porque estamos un poco en inferioridad o minor¨ªa respecto al resto de motos y en el campeonato. Son detalles que igual que M¨¢rquez tiene a todo su equipo a su gusto o Pol se ha llevado a su equipo de KTM a Gas Gas, al final son cosas que somos humanos y todo hace mucho
-Pero ya estuvo en el equipo Leopard...
-Fue diferente. Ese a?o ten¨ªa mucha presi¨®n y no me supe llevar del todo bien con ellos y empec¨¦ a tener esta sensaci¨®n al final de ese a?o y fue cuando empec¨¦ a luchar por ganar carreras y conseguir podios. Quiz¨¢s pequ¨¦ un poco de ignorante al no saber abrirme al equipo en cuanto a lo sentimental y cu¨¢ndo no o cu¨¢ndo s¨ª pedir un abrazo, que siempre se agradece. Por eso estoy muy agradecido y con ganas de m¨¢s.
-?Quiere decir eso que usted tambi¨¦n ha cambiado?
-S¨ª, s¨ª, cuando ya el a?o pasado mi objetivo era subir a Moto2 y no lo logr¨¦, al final habl¨¦ con mi padre y con las ofertas que ten¨ªamos decid¨ª que, si ¨¦ste iba a ser mi ¨²ltimo a?o, quer¨ªa hacerlo disfrutando con un gran entorno humano y seguir viajando y disfrutar de pilotar. Tambi¨¦n coment¨¦ que, aunque fuese con una Mahindra, me vendr¨ªa con ellos porque el empe?o que da tanto Christian como todos los mec¨¢nicos es incre¨ªble. Subirte a la moto con la sensaci¨®n de que es lo mejor que puedes tener es incre¨ªble.
-?Significa eso que reconoce que en su carrera deportiva se ha equivocado algunas veces?
-S¨ª. Al final eso es parte de la madurez y ahora estoy en un momento de mi vida muy bonito. Al final s¨¦ leer muy bien las cosas y tomar las decisiones correctas en cada momento al final es cosa de la experiencia, de ca¨ªdas, y de cosas y momentos malos. Alguien ha querido que sea en este momento y que lo pueda aprovechar.
-Ha comentado que ha hablado con el equipo a trav¨¦s del dashboard. ?Eso c¨®mo se hace?
-Parece morse, porque no tenemos mucha informaci¨®n, pero s¨ª que es verdad que en cuanto a mapas y objetivos de tiempos que pod¨ªa llegar a hacer.
-?Ellos le dicen el tiempo que cree que puede llegar a hacer?
-O el que deber¨ªa hacer. Creo que estaba 82, y s¨ª que es verdad que estaba en un paso algo c¨®modo, no c¨®modo del todo, pero s¨ª algo bastante controlado, 8.1 u 8.2 y me han mandado ¡®target time 7.8¡ä y me he tenido que dejar la vida. Me imagino que estar¨ªan viendo que hab¨ªa algo de pelea y he conseguido hacer 7.8 que ha sido cuando he conseguido esa diferencia.
-La clave de la victoria ha sido esa diferencia que ha cogido, pero parece m¨¢s importante la tranquilidad con la que ha afrontado una salida discreta...
-Muy mala, muy mala, mal¨ªsima. Es verdad que quiz¨¢s mentalmente he salido demasiado cauteloso, porque la pista no estaba, bueno no quer¨ªa cometer el mismo error que en Silverstone, que tir¨¦ de exceso de confianza. Me ha costado bastante porque el grip era muy malo, la verdad, y acostumbrado al paso que ten¨ªa durante todo el fin de semana me esperaba otro tipo de carrera, pero al final ha ido as¨ª y agradecido igualmente.