Vettel se prueba para Le Mans y se deja querer por la F1
El alem¨¢n completa un test de 36 horas con Porsche en Arag¨®n mirando a Le Mans, pero no descarta el Gran Circo: ¡°Tengo planes para la F1¡å.
Sebastian Vettel afina de cara a las pr¨®ximas 24 Horas de Le Mans y ha realizado un test con Porsche Penske Motorsport en el circuito de Alca?iz. El cuatro veces campe¨®n del mundo de F¨®rmula 1 comparti¨® el 963 con otros siete pilotos de la escuder¨ªa alemana para empezar a preparar la cita de La Sarthe del pr¨®ximo 15 de junio. En total, el LMDh complet¨® 5.345 kil¨®metros en el trazado de MotorLand durante unos entrenamientos de 36 horas.
El de Heppenheim acumul¨® 118 vueltas sobre un total de 581 kil¨®metros en dos dobles stints. Es la continuaci¨®n de un proceso que inici¨® el pasado 14 de marzo con la visita a las instalaciones de Porsche Penske Motorsport en Mannheim, una posterior sesi¨®n en el simulador y el primer acercamiento al prototipo con los primeros kil¨®metros en el circuito del centro de desarrollo de Weissach. Los primeros pasos fueron ¡°sin problemas¡±, dicen en la firma alemana.
Con los procesos adquiridos y familiarizado con los controles del 963, lleg¨® el turno de una simulaci¨®n m¨¢s realista, en la que se pone a prueba la fiabilidad del coche y se trabaja en los distintos ajustes y estrategias. ¡°Conozco a muchos pilotos que participan activamente en el WEC y en Le Mans. En alg¨²n momento mi curiosidad fue tan grande que tuve la idea de probarlo yo mismo y Porsche me dio la oportunidad¡±, dice el tetracampe¨®n.
Su participaci¨®n en las 24 Horas de Le Mans a¨²n no est¨¢ confirmada, pero la inscripci¨®n de un tercer Porsche oficial a la prueba estrella de la resistencia abrir¨ªa de par en par las puertas al alem¨¢n, que contar¨ªa con uno de los coches que domina este inicio de a?o 2024 en la resistencia: Victoria en las 24 Horas de Daytona y podio en las 12 horas de Sebring en el IMSA y victoria monopolio del podio en los 1.812 kil¨®metros de Qatar en el WEC. A pesar de todo, ¡®Seb¡¯ deber¨¢ enfrentarse a¨²n a las dificultades de un coche carrozado totalmente diferente a los F1: ¡°La experiencia de conducci¨®n es diferente por el techo sobre la cabeza, adem¨¢s de tener que lidiar con el mayor peso y los neum¨¢ticos. Los pilotos oficiales de Porsche fueron muy serviciales y me explicaron lo que era especial y lo que necesitaba para acostumbrarme¡±, explica el alem¨¢n en una nota de prensa facilitada por Porsche.
Por otro lado, en la cadena RTL Vettel enreda un poco m¨¢s sobre su futuro y habla sobre la F1: ¡°Todav¨ªa tengo planes, espero que dentro de la F¨®rmula 1¡±, indic¨® el alem¨¢n, quien adem¨¢s admiti¨® intercambio de palabras con Toto Wollf, aunque descart¨® que fuera para ocupar unos de sus coches: ¡°Habl¨¦ con Toto, entre otros. Hablamos de la situaci¨®n en Mercedes, pero no de ocupar yo ese asiento¡±, contin¨²o ¡®Seb¡¯. El cuatro veces campe¨®n del mundo ni confirm¨® ni desminti¨® nada, pero cada mensaje suyo fue rodeado de m¨¢s incertidumbre: ¡°Hay cosas de la F1 que echo de menos y otras que no. Ya dije (en su momento) que no sab¨ªa si llegar¨ªa a un punto en el que dir¨ªa que quiero volver. De momento, todav¨ªa no he llegado a ese punto. Pero no puedo descartarlo. Qui¨¦n sabe lo que nos deparar¨¢ el futuro¡±.
En cualquier caso, su futuro m¨¢s pr¨®ximo est¨¢ en Porsche y la posibilidad m¨¢s cercana de volver a ver a Vettel en competici¨®n pasan por las 24 Horas de Le Mans, cuando el equipo alem¨¢n ponga un tercer coche oficial en pista. Y en la escuder¨ªa, por su parte, conf¨ªan en las posibilidades de Vettel y celebran su acercamiento al mundo de la resistencia: ¡°Tener a Sebastian es una oportunidad ¨²nica para el equipo. Es cuatro veces campe¨®n del mundo de F¨®rmula 1. Tiene una enorme experiencia con sistemas h¨ªbridos y coches de carreras de alto rendimiento. Tener su perspectiva fresca y ¨²nica sobre d¨®nde est¨¢ el coche y dar su opini¨®n sobre nuestros sistemas y actuaciones son una oportunidad ¨²nica. Estamos felices de tenerlo aqu¨ª. Sali¨® del coche con una sonrisa, lo cual es muy bueno¡±, comenta Jonathan Diuguid, director general de Porsche Penske Motorsport.