Una plaga de accidentes
Solo 11 de los 27 pilotos terminaron la carrera del s¨¢bado en Norisring. Muchas escuder¨ªas trabajaron de madrugada para poder correr el domingo.
La s¨¦ptima carrera de la temporada del DTM comenz¨® con varios toques en la primera horquilla del circuito de Norisring. Tal fue el da?o que sufri¨® el Walkenhorst BMW de Esteban Muth y el Lamborghini Grasser de Franck Perera, que despu¨¦s de ser embestidos por el compa?ero de equipo de Perera, Alessio Deledda, no pudieron realizar la prueba del domingo. El debutante Perera critic¨® la falta de respeto por la competici¨®n. ¡°Hay que respetar y hay que adelantar limpiamente. Creo que a veces, algunos pilotos no piensan en esto, no les importa¡±.
El Winward Racing perdi¨® a sus dos coches en la primera curva, tanto el de David Schumacher como el de Lucas Auer en contacto con el Ferrari de Ayhancan Guven. Su CEO, Hohenadel estuvo muy cr¨ªtico tambi¨¦n con la agresividad de los pilotos en la prueba del s¨¢bado. ¡°Hoy realmente hubo una falta de respeto contra los otros participantes, para la salud de los otros participantes, los coches y los espectadores¡±, coment¨® Hohenadel tras finalizar la prueba.
En nuevas reanudaciones de la carrera, los choques volvieron a ser protagonistas hasta terminar con 16 abandonos. Otro piloto, Maro Engel, que se retir¨® cuando fue golpeado por detr¨¢s por Mirko Bortolotti acerc¨¢ndose a la curva 4, fue tambi¨¦n muy claro con lo sucedido en Norisring. ¡°El nivel de agresi¨®n ha aumentado lenta pero seguramente en las ¨²ltimas carreras¡±, dijo Engel. Adem¨¢s, pidi¨® a los organizadores de la serie una ofensiva contra los est¨¢ndares de conducci¨®n. El ganador de la primera carrera, Thomas Preining, ofreci¨® una opini¨®n similar en la conferencia de prensa, afirmando que ¡°en una pista como esta es inevitable¡± esperar un mayor volumen de accidentes.
La pista de Norisring no era la m¨¢s favorable para la competici¨®n por su superficie tan estrecha. La prueba se convirti¨® en la prueba m¨¢s accidentada de la temporada fruto que la agresividad de los pilotos fue muy alta. La organizaci¨®n tomar¨¢ medidas ya que lo ocurrido el s¨¢bado no es la mejor publicidad para la categor¨ªa.