Un equipo de estrellas

El pr¨®ximo Dakar (del 3 al 17 de enero) ser¨¢ otro de esos cumplea?os especiales para la expedici¨®n de KH-7 en el desierto. La marca espa?ola y segundo esponsor m¨¢s longevo en la carrera despu¨¦s de Toyota, habr¨¢ superado la mayor¨ªa de edad con sus 19 participaciones en la carrera. Y para esta ocasi¨®n contar¨¢n con cuatro equipos despu¨¦s de que a los habituales Isidre Esteve, Laia Sanz y el cami¨®n de Jordi Juvanteny y Jos¨¦ Luis Criado, se les haya unido tambi¨¦n para la aventura Nandu Jubany, un cocinero que aparcar¨¢ los fogones para debutar sobre cuatro ruedas en el desierto.

Dicho de otra manera, en este regreso que ya es como una tradici¨®n para KH-7, la marca espa?ola ha reunido a un equipo de estrellas. Pues entre sus filas, tendr¨¢n incluso a un Estrella Michelin que se estrena en la categor¨ªa de coches y no quiere ¡°perder ni jugando al parch¨ªs¡±. La ambici¨®n es una de las grandes se?as de identidad de este proyecto en com¨²n, donde Jubany reconoce ser ¡°muy competitivo¡±. Pero ante la realidad de la carrera, el chef sabe que tiene ¡°un coche y un copiloto para estar de los 25 primeros¡±, como reconoce a AS. A pesar de que para empezar la prioridad es acabar el rally, Nandu aspira a ¡°estar de los primeros no profesionales¡± para culminar una aventura que nunca ha sido f¨¢cil para nadie.

Laia Sanz es el ejemplo m¨¢s evidente de todas las complejidades que entra?a una carrera como el Dakar. La espa?ola est¨¢ ¡°muy orgullosa del camino recorrido hasta ahora¡± en la carrera y aunque nunca so?¨® con sumar 15 ediciones, las cuatro ¨²ltimas en coche, sabe que ¡°mi forma de ser, mis ganas de so?ar y mi perseverancia me han llevado hasta aqu¨ª¡±. Mientras busca la oportunidad perfecta para exhibir su mejor versi¨®n al volante, la catalana espera ¡°disputar muchos Dakar m¨¢s, porque creo que todav¨ªa me queda mucho por demostrar¡±. Y sus resultados la respaldan a?o tras a?o.

Quien tampoco necesita palabras, sino que se basta con los hechos de todo lo que ha conseguido en el desierto, es un Isidre Esteve que en esta ¡°segunda etapa¡± de su vida contin¨²a ¡°haciendo aquello que m¨¢s me gusta¡±. El Dakar sigue siendo una de las grandes motivaciones del espa?ol y para esta edici¨®n, el piloto del Repsol Toyota Rally Team sabe que tiene ¡°un equipo competitivo y personas alrededor¡± que pueden hacer de esta participaci¨®n todo un ¨¦xito. Y de ah¨ª nace una motivaci¨®n que le hace pensar solamente en la salida que marcar¨¢ el inicio de la carrera: ¡°Tengo ganas de correr y mejorar los resultados del a?o pasado¡±.

Quienes firmaron un 2024 insuperable fueron los pilotos del KH-7 ECOVERGY Team, con su cami¨®n de hidr¨®geno. Jordi Juvanteny, Jos¨¦ Luis Criado y Xavier Ribas, el ingeniero que desarroll¨® el sistema sostenible con el que compitieron, se llevaron el triunfo en la categor¨ªa Mission 1000, aunque su mayor prioridad con este veh¨ªculo siempre fue ¡°demostrar que se pueden realizar carreras de una forma m¨¢s sostenible¡±. La experiencia de Juvanteny habla por un equipo, que presume orgulloso de ¡°ser pioneros con el hidr¨®geno¡±. Pero tambi¨¦n, de tener en sus filas al participante en activo con m¨¢s ediciones disputadas, gracias a un Jos¨¦ Luis Criado que afrontar¨¢ su 34? Dakar. Una cifra r¨¦cord que en el desierto no es sin¨®nimo de nada; solo una garant¨ªa de experiencia.