Un Dakar de celebraci車n para Isidre Esteve
El espa?ol cumple 20 a?os en el desierto y quiere aumentar la cuenta: ※Quiero recorrer en coche lo que he recorrido en motos. Viendo que se puede ganar a los 60, no hay prisa§.
No hace demasiado tiempo que Isidre Esteve soplaba las velas para celebrar su mayor赤a de edad en el desierto y tan solo dos a?os despu谷s, el piloto del Repsol Toyota Rally Team vuelve a estar de celebraci車n. A pesar de que cada vuelta al Dakar (del 3 al 17 de enero) es motivo de festejo, para la 47? edici車n de la carrera el espa?ol cumplir芍 20 a?os de una aventura que vuelve a afrontar junto a varios de sus inseparables, desde que comenz車 esta nueva etapa. Para empezar, Txema Villalobos, compa?ero de batallas y momentos para el recuerdo como el que vivieron durante la 迆ltima visita al Empty Quarter. Y despu谷s con un inseparable Hilux que tras una gran actuaci車n en Marruecos, le acab車 de convencer de que lo mejor todav赤a est芍 por llegar. Y no hay nada que supere la ilusi車n por afrontar 13 d赤as de una carrera donde sigue habiendo objetivos, pero sobre todo ambici車n.
Uno de los grandes motores de este regreso fue el estreno de una etapa 48 horas que para Isidre se alarg車 hasta las 72 tras quedar atascado en una duna. ※Esos momentos son muy emotivos y por eso hacemos lo que hacemos y por eso estamos aqu赤 hoy§, explicaba el espa?ol, en una puesta en escena donde ya entr車 al volante de ese Hilux que esta misma semana pasar芍 las verificaciones y embarcar芍 rumbo a Arabia para esperar a su piloto. All赤 le esperar芍 un regreso al Empty Quarter que afrontan con ganas y un coche ※competitivo§: ※Estamos s迆per contentos del proyecto que tenemos. A veces es dif赤cil imaginar esta carrera, pero ha llegado el momento en el que ya sabemos c車mo funciona este coche, yo me siento muy c車modo y llevar a Txema al lado es una garant赤a§.
En su tercera andadura junto al Hilux T1+, vuelve a aparecer un sonado top-20 como objetivo en un momento donde Esteve, contin迆a subiendo el nivel. Pero esta edici車n, como recuerda el espa?ol ※tendr芍 cinco marcas de forma oficial en Ultimate gracias a ASO§ y por lo tanto, ※unos 22 pilotos oficiales§ que ya sobrepasar赤an ese l赤mite. Aunque una de sus mejores bazas es la regularidad. ?Quiere decir eso que las veinte primeras plazas son imposibles? Todo lo contrario: ※Estamos acostumbrados a parrillas de 20 pilotos como MotoGP o la F1 y eso hace mucho. Pero esta parrilla es de 70 y uno tiene que saber d車nde est芍. Para nosotros cualquier resultado dentro de los 20 primeros es extraordinariamente bueno. Si acabamos m芍s adelante o m芍s atr芍s, ya lo veremos, pero hay confianza y eso es lo bueno§.
M芍s all芍 del resultado deportivo, tambi谷n existe una motivaci車n personal en el caso de Isidre que pasa por ※recorrer en coche lo que he recorrido en motos§. El espa?ol quiere ※volver a formar parte de ese grupo de pilotos que lo puede hacer bien y viendo que a los 60 a?os se puede ganar el Dakar, no hay prisa§. Por delante tiene todo el tiempo del mundo y un proyecto en el que siente que forman ※parte de algo, de una parte activa de un cambio y una transici車n§, que llevar芍n a cabo junto a Repsol y sus combustibles renovables (como novedad tambi谷n incorporar芍n el lubricante). Todo ello, para estar en consonancia con un Dakar que como explic車 David Castera, director de la carrera, ※tiene unos valores entre los que destaca la sostenibilidad§. Y tambi谷n la capacidad de abrazar los sue?os.