Un ¡®cowboy¡¯ pulido por el desierto
Brabec sali¨® del colegio sin saber qu¨¦ quer¨ªa hacer con su vida, hasta que decidi¨® hacer historia en el Dakar por?partida?doble.
Habr¨ªa que ir hasta San Bernardino, California, para encontrar las ra¨ªces de Ricky Brabec. El piloto, de 33 a?os, sali¨® de un colegio militar (en el que ingres¨® con 12 a?os) sin saber qu¨¦ quer¨ªa hacer con su vida. Pero al final decidi¨® hacer historia en el Dakar y ahora, por partida doble. Las bromas en la asistencia de Honda llegan desde una cabeza decolorada y acompa?ada por un mullet excesivo que hace alarde de ese sentimiento ¡®cowboy¡¯ que puli¨® el desierto para hacer del californiano, una figura clave en la historia del Dakar.
Un talento natural recibi¨® las recomendaciones de una leyenda en Estados Unidos. Johnny Campbell, ganador de hasta en 17 ediciones la Baja 1000 y desarrollador de varios modelos en Honda, fue el mentor de un Brabec por el que la marca del ¡®ala dorada¡¯ se interes¨® a partir de 2015. Hubo incertidumbres, ya que pasar de ser piloto de Bajas a los rallies siempre entra?aba un riesgo, pero Ricky pas¨® de ser un alocado chaval de 28 a?os a un campe¨®n que consigui¨® acabar con la sequ¨ªa del fabricante japon¨¦s en la prueba de 2001 frente a KTM.
Brabec se convirti¨® en el primer hombre que gan¨® el Dakar en Oriente Medio, pero al mismo tiempo, fue capaz de conseguir aquello que desde la sede japonesa llevaban buscando en los ¨²ltimos 19 a?os. La racha de Mattighofen acababa con un cowboy que ech¨® el freno, al igual que lo ha echado en un 2024 donde vuelve a dejar a KTM sin premio despu¨¦s de dos a?os con dominio austriaco. Brabec ha vuelto a la carga.
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