Thierry Neuville se impone a la ¡®tropa¡¯ en el primer asalto
El belga, que estrena un Hyundai i20 con las ¨²ltimas especificaciones, marc¨® el mejor tiempo en el ¡®shakedown¡¯ de la cita n¨®rdica por delante del Martins Sesks.
Estreno exitoso para Hyundai en el Rally de Suecia. Thierry Neuville, que pilota el nuevo coche con las ¨²ltimas evoluciones, se impuso a la ¡®topa¡¯ en el ¡®shakedown¡¯ de la cita n¨®rdica. Finaliz¨® por delante del Ford de Martins Sesks, con los otros dos i20 de Ott Tanak y Adrien Fourmaux en tercera y cuarta posici¨®n.
La especial de Umea City, de 3,4 kil¨®metros sirvi¨® para que los coches ¡®rompieran el hielo¡¯ por primera vez este fin de semana. Aunque Thierry Neuville afirmaba que ¡°era poco representativa respecto a lo que va a ser el rally¡±, ha sido el escenario en el que por primera vez se ha visto rodar a los mejores coches y pilotos con los neum¨¢ticos Hankook de clavos.
En contra de los esperados, Evans, que abr¨ªa pista, marc¨® el mejor tiempo en la primera pasada. No le perjudic¨® el factor limpieza, ¡°que no va a ser tan importante esta vez porque el piso cuenta con hielo duro y no se limpia tanto¡±, explicaba el gal¨¦s. Y es que hoy las m¨ªnimas en Umea, sede de la prueba, van a ser de 16 grados bajo cero, y no se esperan temperaturas positivas en todo el fin de semana.
Tanak le arrebataba el mejor tiempo en la segunda pasada y aseguraba que ¡°parece que las actualizaciones funcionan. Es la primera vez que las utilizamos. El hielo desprend¨ªa bastante r¨¢pido, pero aun as¨ª es muy divertido¡±. Y fue en la cuarta en la que su compa?ero Neuville le arrebat¨® la posici¨®n de honor.
Esta tarde arranca la competici¨®n con la disputa del tramo Umea Sprint, de 5.1 kil¨®metros, a las 19:05h.
Clasificaci¨®n ¡®shakedown¡¯
1. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), 2m 6.5s
2. Sesks-Francis (Let/Ford), a 1.4
3. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), 1.6
4. Fourmaux-Coria (Fra/Hyundai), a 2.2
5. Evans Martin (Gbr/Toyota), a 2.2
4. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 1.2
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