Thierry Neuville, primer l¨ªder en Finlandia
Los Hyundai dominaron la superespecial que abr¨ªa la prueba, con el belga en cabeza y Ott Tanak secund¨¢ndole.
Ni los pilotos finlandeses, ni los Toyota, dominadores de las ¨²ltimas ediciones del Rally de Finlandia. Han sido los Hyundai los que han copado las dos primeras posiciones en la superespecial que abr¨ªa la prueba, con Thierry Neuville como primer l¨ªder y Ott Tanak secund¨¢ndole.
Los escuderos de la marca corana se arriesgaron y fueron los ¨²nicos que salieron al ruedo con cuatro neum¨¢ticos para ganar peso. El resto prefirieron llevar cinco, y quiz¨¢s ese factor decant¨® la balanza a favor de Neuville y Tanak en el resultado. La corta superespecial de Harju, con un trazado de tres kil¨®metros y medio, ubicada en el centro de Jyvaskyla y entremezclando zonas de asfalto con algo de tierra en un parque, sirvi¨® para abrir las hostilidades de la octava cita del Mundial.
Tercero fue el japon¨¦s Takamoto Katsuta, que el a?o pasado se impon¨ªa en este mismo escenario, y que se quejaba de no tener la potencia extra del sistema el¨¦ctrico, lo que le perjudic¨®. Kalle Rovanpera, ganador del ¡®shakedown¡¯ matinal, se lo tomaba con calma y era cuarto, aunque avisaba que ¡°yo siempre salgo a ganar¡±.
Pero esto no era m¨¢s que un aperitivo previo a la larga jornada de ma?ana, en la que los pilotos se enfrentar¨¢n a nueve veloces tramos entre ¨¢rboles y plagados de rasantes en los que los coches vuelan a casi 200 kil¨®metros por hora¡la ¡®universidad¡¯ de los rallys.
Clasificaci¨®n
1. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), 2m 41.7s
2. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), a 1.2
3. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 2.6
4. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 2.7
5. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 3.2