Thierry Neuville pone la directa hacia el t¨ªtulo

Lo ha rozado en cinco ocasiones y ahora lo acaricia con la yema de sus dedos. Thierry Neuville, un piloto que ha sido subcampe¨®n del mundo en cinco temporadas, ha puesto la directa hacia su primer t¨ªtulo. El belga marcha en cabeza del Rally de Europa Central y, si acaba por delante de sus dos rivales, Sebastien Ogier y Ott Tanak, se coronar¨¢ el domingo en Passau (Alemania).

Tras el ¡®aperitivo¡¯ del jueves, la segunda jornada de la prueba centroeuropea prosigui¨® por los tramos de la Rep¨²blica Checa. Ogier arranc¨® con una nueva victoria de tramo, pero desde el segundo del d¨ªa Neuville, a pesar de que empez¨® el d¨ªa con el coche da?ado por un roce sufrido el jueves, impuso un ritmo implacable que el encaram¨® al liderato en el tercero. Precisamente all¨ª Ogier se ¡®comi¨®¡¯ un cruce que le hizo perder la primera posici¨®n que ya no pudo recuperar.

¡°Estoy feliz de haber llegado al final¡±, explicaba Neuville al terminar el d¨ªa. ¡°Es f¨¢cil cometer un error y sab¨ªa que lo ¨²nico que nos importaba era llegar a la meta. Hay algunas zonas en las que llueve, pero est¨¢ bastante sucio, as¨ª que decidimos ir a lo seguro y lo conseguimos¡±.

Pero la pelea no est¨¢ centrada entre el belga y el franc¨¦s, ya que Tanak y Elfyn Evans les persiguen separados por pocos segundos. El que se cay¨® del cartel fue Andreas Mikkelsen, que sufri¨® una salida de carretera en la que se llev¨® una valla. Pero la otra gran pelea, la del campeonato de marcas, sigue del lado de Hyundai a pesar de su abandono, con Neuville primero y Tanak tercero, por delante de los Toyota de Ogier, Evans y Takamoto Katsuta.

El desenlace de la lucha por el t¨ªtulo se atisba cercano, pero a¨²n restan dos etapas. La segunda, la m¨¢s larga de la prueba, discurrir¨¢ entre Alemania y Austria, con uno de sus seis tramos cruzando la frontera entre ambos pa¨ªses.

Clasificaci¨®n

1. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), 1h 4m 40.0s

2. Ogier-Landais (Fra/Toyota), a 6.4

3. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), a 7.8

4. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 15.1

5. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 38.6

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