¡°Tengo mucha rabia y aqu¨ª la puedo sacar¡±

Sandra G¨®mez Cantero sabe lo que es el ¨¦xito al m¨¢s alto nivel internacional del motociclismo femenino. Fue campeona del mundo por equipos en el Trial de las Naciones en 2008 y dos veces campeona de Espa?a de la misma disciplina, adem¨¢s de haber obtenido varias medallas en los X-Games, el ic¨®nico evento de los deportes extremos. Sin embargo, su incontenible esp¨ªritu necesitaba un nuevo desaf¨ªo y lo ha encontrado en la salvaje disciplina del Hard Enduro. Si la modalidad del enduro convencional se practica en estrechos caminos de campo, bosque y monta?a, y resulta por s¨ª misma suficientemente exigente incluso para el nivel de cualquier aficionado, el Hard Enduro a nivel profesional se encuentra varios niveles m¨¢s all¨¢.

Nuestra protagonista naci¨® el 23 de enero de 1993 en Cercedilla, la localidad en pleno coraz¨®n de la sierra madrile?a con una larga tradici¨®n para la moto de campo. Mide 1¡ä70 y pesa 58 kilos. Adem¨¢s de su condici¨®n de deportista de ¨¦lite, esqu¨ªa, corre, escala, monta en bici de monta?a y carretera, practica nataci¨®n, camina y tambi¨¦n practica el san¨ªsimo arte de quemar gasolina. Entre semana se desplaza en una Yamaha T-Max y su mayor sue?o deportivo ser¨ªa ganar los X-Games y el Mundial de Hard Enduro. Sin ir m¨¢s lejos, nos la hemos encontrado en la ronda espa?ola del Campeonato del Mundo de Hard Enduro en Aguilar de Campoo (Palencia), un evento denominado 24MX Hixpania Hard Enduro en el que ha vuelto a medirse con los 25 mejores pilotos del mundo, todos hombres, de esta espectacular y dur¨ªsima especialidad.

-Antes de nada, ha sido un absoluto espect¨¢culo verla competir en la Hixpania Hard Enduro, una disciplina de motociclismo extrema que deber¨ªa ser m¨¢s conocida por el gran p¨²blico. ?Qu¨¦ tipo de entrenamiento realiza para preparar una prueba de Hard Enduro?

-Entreno en moto todo lo posible, tramos cronometrados para coger velocidad y ser buena girando en los sitios r¨¢pidos, que es lo que b¨¢sicamente tenemos en d¨ªas de etapa pr¨®logo, y luego practico mucho hard enduro, que son los tramos m¨¢s dif¨ªciles que nos encontramos el d¨ªa de la carrera en el Mundial o en un campeonato nacional. Tambi¨¦n tienes que entrenar motocross para coger velocidad o trial para un pilotaje m¨¢s t¨¦cnico. El enduro es en realidad una mezcla de distintas disciplinas, as¨ª que entrenas todas las que te es posible.

-?Qu¨¦ acogida ve que ten¨¦is las mujeres piloto en el Hard Enduro?

-?Acogida? ?Toda! Yo me siento un piloto m¨¢s, pero creo que me he tenido que ganar el sitio. En las primeras carreras, evidentemente no te toman en serio y, bueno, al cabo de los a?os, cuando terminas la Romaniacs, o de estar en segunda l¨ªnea en la Ezberg, de dar muchas vueltas y de ganar a unos cuantos rivales, te ganas el sitio y eres uno m¨¢s.

-?Cuesta m¨¢s ganarse ese sitio si eres mujer?

-Cuesta m¨¢s que te tomen en serio, de hecho, no hay ninguna chica que sea piloto oficial en ninguna marca. Todav¨ªa no nos han tomado en serio en ese punto, pero con los dem¨¢s pilotos es comparable a que llegue un junior y haga una carrera buena y digan: ¡°Mira este¡­¡±. Ese junior, si hace muchas carreras buenas, se va ganando el sitio.

-?Qu¨¦ es lo que m¨¢s le atrae del Hard Enduro? ?Cu¨¢l es mayor desaf¨ªo para el piloto?

-El ambiente es una pasada, somos todos colegas, pero competimos unos contra otros, as¨ª que, si tienes que pasar por encima de la moto de otro piloto, pasas, pero cuando acaba la carrera te tomas un par de cervezas con ese mismo piloto cuya moto has pasado por encima. Hay muy buen rollo y eso es una pasada. La carrera en s¨ª, en la que el p¨²blico est¨¢ cerca, es brutal. En otro tipo de carreras, como Romaniacs o el XRoss en Serbia, en las que te tienes que buscar la vida con un GPS y los d¨ªas son muy largos, la sensaci¨®n de superaci¨®n que te da todo eso es incre¨ªble. Las carreras cortas, como Ezberg, imposibles, tambi¨¦n son un desaf¨ªo. Te tiene que salir todo perfecto, porque hay otras carreras en las que te puedes permitir fallos porque hay m¨¢s d¨ªas y m¨¢s horas compitiendo, pero tambi¨¦n lo tienes que gestionar bien porque mentalmente es muy duro.

-En cuanto a este punto, ?qu¨¦ hace diferente a Hixpania de otras carreras del Mundial?

-En la carrera pr¨®logo de Aguilar de Campoo es un poco distinto porque es un tramo m¨¢s endurero con peque?os tramos de Hard Enduro, tienes que haber entrenado tramos cronometrados y cross porque tienes que ser muy r¨¢pido. En cambio, en un Romaniacs, por ejemplo, hay que llevar un ritmo m¨¢s lento porque el d¨ªa es mucho m¨¢s largo. Al final, cuatro horas para nosotros son un sprint.

-Compite al m¨¢s alto nivel en disciplinas de la moto que demandan una gran forma f¨ªsica. Actualmente hay estudios que demuestran que si se tiene en cuenta el ciclo menstrual a la hora de organizar el entrenamiento se puede aumentar el rendimiento y evitar lesiones; en su caso, ?lo tiene en cuenta?

-Empec¨¦ en el Mundial de Trial con 14 a?os. De los 20 a los 24 mi cuerpo estuvo muy raro, no era capaz de adelgazar y no estaba fibrosa. Fueron unos a?os frustrantes porque trabajaba y no ve¨ªa resultados. La regla me ven¨ªa con normalidad, pero estamos hablando de trial. En cuanto comenc¨¦ con el Hard Enduro e hice las carreras realmente duras, todo se alter¨®. Despu¨¦s mi cuerpo se tranquiliz¨® y me qued¨¦ como estoy ahora [f¨ªsicamente hablando] y llevo as¨ª a?os. Pero en cuanto a la regla, iba y ven¨ªa; igual no me ven¨ªa en tres meses y ahora hago lo que hacemos muchas deportistas, lo llevo controlado con los m¨¦dicos y elegimos cu¨¢ndo nos viene la regla, as¨ª salvas carreras duras y lo tienes controlado con pastillas. Si no, ser¨ªa una locura, que es lo que me pasaba antes. Son ¡°cosas de chicas¡±, como dicen las abuelas, que tenemos que tener en cuenta. Pero bueno, con los m¨¦dicos yo lo estoy solventando bastante bien y estoy satisfecha.

-?Cu¨¢l fue la ¡®chispa¡¯ que le llev¨® a competir en Hard Enduro?

-En trial llevaba a?os jug¨¢ndome el campeonato del mundo y mi hermano [el piloto Alfredo G¨®mez] se hab¨ªa pasado al Hard Enduro, o sea, que lo ten¨ªa a la vuelta de la esquina. Fui probando en carreras a partir de los X-Games, que compet¨ª en ellos y consegu¨ª algunas medallas. Ten¨ªa una moto de enduro, entrenaba s¨²per enduro y fui probando carreras porque, ya que iba mi hermano Alfredo, cuando yo ten¨ªa libre iba con ¨¦l. Y me gust¨® ese ambiente, con todo ese p¨²blico gritando. En trial iba loca entre cada zona, as¨ª que me sirvi¨® para ir como una loca en el s¨²per enduro. He encontrado mi deporte, al final. Ven¨ªa de otra disciplina y en esta creo que puedo ser m¨¢s yo. Ten¨ªa mucha rabia y aqu¨ª la puedo sacar. En cualquier otro deporte m¨¢s tranquilo no la pod¨ªa sacar.

-?Qu¨¦ barreras ha encontrado, si es que ha encontrado alguna, para llegar a ser una deportista de alto nivel?

-Hay muchas barreras todav¨ªa. De hecho, no he conseguido ser piloto oficial de ninguna marca en Hard Enduro. Menos mal que tengo otros sponsors y gracias a ellos sobrevivo, pero tambi¨¦n tengo que tener dos o tres trabajos a la vista para vivir. Me considero profesional porque esto es lo primero que hago y entreno como un profesional, pero necesito tener otros ingresos para sobrevivir.

-?Cree que est¨¢ abriendo camino para que otras chicas vengan detr¨¢s? Desde que usted empez¨® hasta ahora, ?ha visto una evoluci¨®n?

-Me gusta pensar que s¨ª. Hay a?os que parece que sube, otros que parece que baja, he dado cursos en Ruman¨ªa y en Israel solo para chicas, y tambi¨¦n en Espa?a. Hay chicas de unos 16 o 18 a?os que van muy bien. Si siguen, si se las ayuda un poco y se las mantiene motivadas, que tambi¨¦n es importante, si no les ponen muchas barreras, pues seguir¨¢n. En mi caso, tuve mucha suerte por la familia que tengo. Mi hermano es piloto profesional y muchas cosas te llegan por detr¨¢s y mis padres est¨¢n todo el d¨ªa con nosotros. Si no se dieran esas condiciones, yo no s¨¦ si hubiera llegado hasta aqu¨ª. Si mi maestro no hubiese sido el n¨²mero uno del mundo, ser¨ªa mucho m¨¢s complicado. Intento ayudar a esas chicas cuando puedo y siempre me estoy fijando en ellas, aunque solo pueda motivarlas. Si a alguna de ellas puedo servirle como referente, para m¨ª ser¨¢ un orgullo.

-En Hard Enduro, como en MotoGP, hombres y mujeres compiten en la misma categor¨ªa sin distinci¨®n por sexo, como s¨ª ocurre en otros deportes. ?Cree que el Hard Enduro deber¨ªa contar con una categor¨ªa femenina?

-Deber¨ªa haber una diferenciaci¨®n porque los cuerpos de hombre y mujer son diferentes y en el Hard Enduro se necesita mucha fuerza. Deber¨ªa haberla, pero hoy por hoy no hay suficiente n¨²mero de chicas para que exista una categor¨ªa. Somos pioneras y tenemos que aceptar que sea as¨ª.

-?C¨®mo ve la evoluci¨®n del hard enduro femenino de aqu¨ª a diez a?os?

-La veo lenta, pero hay que tener en cuenta que el Mundial de Hard Enduro no tiene muchos a?os. Pero hay muchas chicas en el mundo que montan en moto y las hay que montan muy bien, pero tambi¨¦n necesitan creerse que montan bien. Si te animas a competir es realmente cuando ves d¨®nde est¨¢ tu nivel. Y en las primeras carreras siempre lo vas a hacer peor porque hay nervios y otros factores, pero espero que, de aqu¨ª a diez a?os, tengamos un campeonato del mundo femenino. Esas ni?as de 16 o 18 a?os est¨¢n a tope.

-?Qu¨¦ le aconseja a esas chicas que quieren hacerse profesionales?

-Que no se rindan porque es un mundo precioso, con todo lo que viajas, lo que llegas a conocer fuera y las carreras, que las hay de todo tipo y es algo precioso del Hard Enduro. En otros deportes, como en MotoGP, siempre hay asfalto, aunque corran a Indonesia o los Estados Unidos, pero en el Hard Enduro cada carrera es un mundo y eso es lo que atrae. Les animo a que sigan porque van a flipar con lo que realmente es el Mundial y su ambiente. Pero se lo tienen que creer, hasta yo misma me lo sigo aplicando porque a veces tambi¨¦n me lo tienen que recordar que me lo crea.

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