Tanak y Neuville, los m¨¢s r¨¢pidos en Letonia

Los pilotos de Hyundai salen a por nota en el Rally de Letonia. Ott Tanak y Thierry Neuville se han impuesto a la concurrencia en el ¡®shakedown¡¯ de la nueva prueba del Mundial, un adelanto de que quieren dar guerra en los r¨¢pidos caminos del pa¨ªs b¨¢ltico. Un terreno desconocido para la gran mayor¨ªa sobre el que se dilucidar¨¢ el octavo combate del a?o.

La especial de Cimdenieki, de 3,5 kil¨®metros, ha servido para abrir fuego en la competici¨®n. Sus veloces caminos con numerosos postes delimitando la trazada para evitar que los pilotos abusen de las cunetas ser¨¢n la t¨®nica que se ver¨¢ a lo largo del fin de semana. Y, a pesar de que la superficie se mostraba seca, en el ¡®shakedown¡¯ no ha perjudicado a los pilotos que abr¨ªan pista.

Tanak, que est¨¢ totalmente recuperado del accidente que sufri¨® en el Rally de Estonia hace un par de semanas, se impon¨ªa desde la primera pasada y aseguraba que ¡°Estonia, Polonia, Letonia, todo es lo mismo. Las caracter¨ªsticas son similares. C¨®mo funcionar¨¢, lo descubriremos¡±. Tambi¨¦n fue el m¨¢s r¨¢pido en la segunda pasada y acab¨® la sesi¨®n encabezando la tabla de tiempos.

Le secund¨® a s¨®lo tres d¨¦cimas su compa?ero Neuville, que en la primera pasada se llev¨® un buen susto al salirse del camino y llevarse varios postes y carteles publicitarios. ¡°Hemos encontrado los l¨ªmites, luego ya los conozco¡±, bromeaba. Lleg¨® a meta con una planta en el techo de su coche, lo que no impidi¨® que marcase el tercer tiempo.

Tras los dos Hyundai de punta se situaron el Toyota de Takamoto Katsuta, y el Ford del ¨ªdolo local, Martin Sesks, que fue la gran sorpresa en la cita anterior de Polonia en su debut con un coche de la categor¨ªa m¨¢xima. En aquella ocasi¨®n no dispuso de sistema h¨ªbrido, pero en su pa¨ªs s¨ª que lo monta su Puma.

La caravana se traslada ahora de Liepaja, sede de la prueba, a Riga, donde esta tarde a las 19:05 espa?olas se disputar¨¢ el primer tramo de 11 kil¨®metros.

Clasificaci¨®n ¡®shakedown¡¯

1. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), 1m 33.6s

2. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 0.3

3. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 0.4

4. Sesks-Francis (Let/Ford), a 0.7

5. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 0.9

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