Sebastien Loeb pilotar芍 el m赤tico Lancia Delta
El piloto con m芍s t赤tulos de la historia del automovilismo regresa al Mundial de Rallycross al volante de la nueva versi車n el谷ctrica del ic車nico veh赤culo de los rallys.
Dos nombres m赤ticos se unen por obra y gracia del Mundial de Rallycross. Sebastien Loeb, el piloto con m芍s t赤tulos de la historia del automovilismo, pilotar芍 el Lancia Delta en su regreso a la especialidad. Ser芍 la nueva versi車n el谷ctrica, denominada Evo-E RX, un ＆avi車n＊ con dos motores el谷ctricos que desarrollan 700 caballos de potencia.
※Soy de una generaci車n que creci車 viendo victorias del Lancia Delta los rallys§, explica el franc谷s. ※As赤 que, naturalmente, tengo debilidad por este coche. Pero cuando Guerlain Chicherit me habl車 por primera vez del Delta corriendo en rallycross, pens谷 que estaba loco. Entonces lo prob谷 en diciembre de 2022 e inmediatamente me convenci車 por sus cualidades din芍micas. Tengo mucha fe en este proyecto y estoy deseando pilotarlo en las pistas de todo el mundo§.
Como explica el propio Loeb, el hombre que le ha ＆liado＊ en este proyecto es Chicherit, que en el pasado Dakar corri車 en su mismo equipo, Prodrive, ocupando el puesto de Nani Roma. El franc谷s compagin車 el pasado a?o el todo terreno con Extreme-E y participaciones en el Mundial de Rallys, pero este a?o ha dejado ambas especialidades. Y por ello decidi車 regresar al Mundial de Rallycross, donde ya compiti車 con Peugeot cuando se retir車 de los rallys.
El Delta Evo-e es la evoluci車n del modelo de serie, del que se van a fabricar 50 unidades, tambi谷n el谷ctricas, con 235 caballos de potencia. Fue el veh赤culo con el que compiti車 Lancia en sus 迆ltimas temporadas en el WRC, entre 1985 y 1993 (a?o en el que lo pilot車 Carlos Sainz), en aquella 谷poca un icono de la automoci車n. En su segunda vida, adem芍s de las escasas versiones que se van a poner a la venta, el equipo Special One Racing lo har芍 competir en manos de Loeb y Chicherit en Rallycross.