Se cumplen los peores temores de Ford
La marca del 車valo mostr車 preocupaci車n por la alarma que salt車 en el coche de un Nani Roma, que se acab車 retirando en la 48 Horas por un problema de motor.
Desde el primer d赤a de carrera, la preocupaci車n se instal車 en el garaje de Ford. Lo que parec赤a una estrategia perfecta por parte de Nani Roma de cara a la 48 Horas, no fue m芍s que una casualidad. La posici車n retrasada del piloto espa?ol se deb赤a a una p谷rdida de ritmo que una alarma de aceite le oblig車 a impartir hasta llegar al vivac. El piloto traslad車 el mensaje a los ingenieros de la marca del 車valo, que verificaron el contratiempo, pero con una etapa de 1000 kil車metros por delante y sin asistencia ※poco pudimos hacer§, como reconoci車 el catal芍n a la Prensa espa?ola, en su regreso al campamento de Bisha. Aunque en esta ocasi車n con un desenlace muy diferente al de la primera jornada. El Raptor no aguant車 y en el kil車metro 766 se detuvo en un mar de dunas, donde su motor dijo basta.
※Esto ven赤a de ayer, ten赤amos alarmas de motor. Intentamos manejar la situaci車n y hemos competido muy bien hasta que se ha parado el coche. Nos ha invadido una decepci車n grande, pero a los minutos lo relativizas todo§, explicaba Nani, ante un contratiempo que en parte era de esperar en un proyecto nuevo como este. Aunque ha llegado mucho antes de lo previsto y en una zona de dif赤cil acceso, donde ni siquiera pudo llegar el cami車n de asistencia para intentar salvar la aver赤a. Un remolque rescat車 a Roma de las dunas, sigificando eso su retirada pero no su abandono. Porque la marca del 車valo podr芍 seguir poniendo a prueba el Raptor, ya que los pilotos prioritarios tienen dos comodines para reengancharse.
Por ese motivo, cuando Roma lleg車 al vivac en la carpa de trabajo ya ten赤an ※un motor para cambiar§, junto al que el espa?ol comenzar芍 una nueva etapa a partir de ma?ana (y penalizar芍 52 horas), para ※ayudar al equipo§. Pero a partir de ahora, Nani asume que se har芍 complicado el resto de Dakar: ※Nos costar芍 (seguir) porque pasaremos a hacer trabajo de equipo, a ayudar a los compa?eros a hacer un buen resultado. Cuando compites para luchar por un resultado es una dureza divertida, ahora se hace largo, es otra forma de carrera para la que no nos hemos preparado. Esta etapa de 48 horas ha pasado una factura grave§.
La paradoja en las carpas de Ford es que ※los otros motores van perfectos§, como reconoce Roma. Pero en su caso ※volvi車 a ser la alarma de aceite y otras cosas diferentes que han pasado en muchos d赤as§, que tendr芍n que analizar ahora desde el equipo. La mayor preocupaci車n de este contratiempo es que no se trata de un problema inesperado, pero al menos ※ahora los otros motores van bien§. Aunque eso no es consuelo para un piloto que estaba luchando por la carrera, ni para un equipo que hasta llegar aqu赤 ※ha hecho 17.000 kil車metros§ y un trabajo al que Nani nada le puede reprochar.