Schareina gana y Al Attiyah pasa al ataque

Antes de empezar la cuarta etapa ya se produjeron cambios. El primero de ellos, un recorte de 19 kil¨®metros por razones de seguridad que dejaba la lucha contra el crono en 391 kil¨®metros donde Al Attiyah sali¨® al ataque desde el principio. En otra jornada donde hubo todo tipo de terrenos, el qatar¨ª ten¨ªa un objetivo claro y no era otro que arrasar para provocar el segundo cambio del d¨ªa. Y ese ten¨ªa que ver con la clasificaci¨®n. Nasser tan solo ten¨ªa dos intentos para asaltar el liderato y era mucho mejor asegurar la posici¨®n antes de llegar a la ¨²ltima etapa, que jug¨¢rselo todo en el intento final. Donde finalmente el piloto de Prodrive saldr¨¢ defendiendo una primera posici¨®n que llega despu¨¦s de su segunda victoria de la edici¨®n.

Por el camino fue un triunfo que se cosech¨® a placer, porque Al Attiyah no encontr¨® rival en ning¨²n momento. El ganador del d¨ªa anterior, Quintero, se par¨® dos veces por el camino a causa de un problema mec¨¢nico. El americano perdi¨® 20 minutos la primera vez y otros quince en el kil¨®metro 323 que le borraban de la lucha por la victoria. El Toyota de Moraes y Monle¨®n tambi¨¦n se qued¨® estancado en el kil¨®metro 81 por un problema de suspensi¨®n registrando m¨¢s de una hora de p¨¦rdida y tan solo Al Rajhi, intent¨® aguantar el ritmo del qatar¨ª. Pero incluso para el saud¨ª fue misi¨®n imposible. Solo en el segundo punto de control, el piloto de Overdrive estaba a m¨¢s de cuatro minutos de Nasser. Y aunque en su llegada a meta minimiz¨® da?os, la p¨¦rdida fue superior a los tres minutos.

A Al Attiyah le sali¨® todo bien e incluso, en esta ocasi¨®n, se libr¨® de las penalizaciones. Como ya ocurri¨® en la segunda etapa, fue un d¨ªa marcado por sanciones que s¨ª afectaron a Al Rajhi, a 3:08 del ganador, y un Halpern que recibi¨® un castigo mucho m¨¢s duro. El argentino fue penalizado con cinco minutos, pero al menos consigui¨® mantener un bronce que tambi¨¦n tiene a su alcance en la general. Porque despu¨¦s de los problemas en los dos Hilux del Gazoo Racing, al menos un representante local aspira a un podio donde est¨¢ en juego el premio m¨¢s codiciado: la victoria. La diferencia entre Nasser y el saud¨ª es de 47 segundos que, en 218 kil¨®metros, se pueden consumir de un momento a otro.

Schareina entra en escena

Era un d¨ªa decisivo para que Schareina conservase sus opciones para revalidar el triunfo en Argentina y aunque el recorte no ha sido demasiado abultado con Brabec, el espa?ol le recuper¨® a su compa?ero de Honda siete segundos que apenas tienen efecto en la general. Pero al menos le mantienen con vida para una ¨²ltima jornada, que tambi¨¦n apunta maneras para el equipo japon¨¦s. Porque de camino a La Rioja primero fue Van Beveren quien llev¨® la voz cantante, m¨¢s tarde lo hizo Ricky y en el momento oportuno apareci¨® Tosha para anotarse el segundo triunfo de una edici¨®n, donde la marca del ala dorada se ha repartido todas las victorias hasta el momento.

Falta por saber para qui¨¦n ser¨¢ el ¨²ltimo de una carrera donde Hero ha sido el mayor oponente de Honda durante el recorrido. Aunque el mayor logro de la marca india hasta ahora, ha sido un bronce que tendr¨¢n complicado en la general. Porque mientras Schareina tratar¨¢ de recuperar la desventaja de 1:27 que tiene frente a Brabec, Branch tiene el podio a m¨¢s de ocho minutos que parecen inalcanzables en 218 kil¨®metros de especial, que despedir¨¢n la pen¨²ltima cita de la temporada.

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