Schareina cumple con la penitencia
El espa?ol sufre y es s¨¦ptimo en una jornada donde pag¨® por abrir pista en contra de un Sanders, que gan¨® con la KTM. En coches, estreno de Loeb con Dacia.


Los antecedentes de Tosha Schareina dicen que la realidad, es que el espa?ol siempre ha sido un especialista cumpliendo con la misi¨®n de abrir pista. Esa posici¨®n tan rechazada en ciertas ocasiones nunca ha sido un lastre para el piloto de Honda... hasta el d¨ªa de hoy. Porque la segunda victoria del valenciano en este Abu Dhabi Desert Challenge acab¨® siendo un regalo envenenado que le ha condenado durante los 228 kil¨®metros de especial que marcaban esta segunda etapa. Aunque no siempre fue as¨ª. Durante el primer punto de control (km 34) las bonificaciones y su ritmo le permit¨ªan mantenerse por debajo de un minuto con Daniel Sanders. Pero todo lo que le sali¨® bien a Tosha en el d¨ªa de ayer, hoy lo ha replicado el piloto de KTM sin ning¨²n tipo de oposici¨®n para reencontrarse con la victoria.
Desde el primer punto de control, el vigente ganador del Dakar dej¨® claro que hoy quer¨ªa la victoria. Despu¨¦s de sufrir su posici¨®n en la pr¨®logo, Sanders comenzaba desde la s¨¦ptima posici¨®n (en la que curiosamente finaliz¨® Schareina) y ese margen le fue m¨¢s que suficiente para ir cumpliendo paso a paso con su plan. Aunque durante el comienzo le cost¨® hacerlo efectivo. Antes de introducirse de lleno en las dunas, las diferencias entre el l¨ªder y el resto no fueron decisivas. Eran segundos lo que marcaban las posiciones, pero a partir del kil¨®metro 104, el piloto de KTM comenz¨® a incrementar la diferencia con un perseguidor, que hasta que lleg¨® a la posici¨®n de Schareina y tambi¨¦n se puso a abrir, era Ricky Brabec.
El californiano fue quien mejor pudo aguantar el ataque de un Sanders que acab¨® siendo imparable. Sin embargo, la progresi¨®n del piloto de Honda no era tan hiriente hasta que comenz¨® a abrir pista cerca del kil¨®metro 170. En ese momento, Brabec cogi¨® a un Schareina que, a pesar de todo, se llev¨® la mayor¨ªa de bonificaciones tras cargar a sus espaldas el trabajo sucio del d¨ªa. El espa?ol acab¨® s¨¦ptimo como ¨²ltima moto de RallyGP tras el abandono de Ross Branch por problemas en el embrague (que la KTM del ganador s¨ª pudo solucionar en el d¨ªa anterior), mientras que su compa?ero de equipo se hundi¨® hasta la quinta posici¨®n en meta, tras ponerse en cabeza cuando apenas quedaban 50 kil¨®metros para llegar al final.
El baj¨®n de un Brabec con ritmo evidenci¨® la dificultad del trabajo con el que lidi¨® Schareina durante toda la jornada, a pesar de que esto le deja al espa?ol con una buena posici¨®n para atacar en la primera parte de la etapa marat¨®n. Y adem¨¢s, Tosha no tendr¨¢ otra alternativa si su intenci¨®n es recuperar el liderato de la carrera. Por partida doble, tras la victoria de Sanders y la tercera posici¨®n de Luciano Benavides (con Nacho Cornejo entre medias de las dos KTM), ahora es el equipo austriaco quien manda en la tabla de tiempos. La diferencia con el espa?ol, que perdi¨® ocho minutos en la etapa, se sit¨²a en 2:43 minutos que apenas parecen significantes, tras las lecciones de esta segunda etapa.
Resultados Etapa 2 (moto)

Loeb gana con Dacia
Por fin ha llegado la primera alegr¨ªa de Sebastien Loeb con Dacia. Despu¨¦s de buscarlo de una manera incesante, despedirse del Dakar antes de tiempo y ver c¨®mo Nasser Al Attiyah s¨ª se daba alg¨²n que otro triunfo con el Sandrider (3), el franc¨¦s ya ha estrenado un marcador que adem¨¢s, le sirve para colocarse al frente de la general en Abu Dhabi. El logro no fue f¨¢cil, como casi nada en el desierto, pero sobre todo porque estre triunfo se disput¨® en una lucha a tres bandas con dos rivales demasiado complejos.
La pareja de Lucas Moraes y Armand Monle¨®n volv¨ªa a la carga buscando repetir la primera posici¨®n del d¨ªa anterior, mientras que Al Attiyah (con un muelle roto en la suspensi¨®n trasera durante casi toda la especial) quer¨ªa hacer valer su posici¨®n en las dunas para dejar a su compa?ero sin recompensa. Pero en este ocasi¨®n, a ambas tripulaciones les toc¨® perder frente a un Loeb que se impuso por 1:37 frente al qatar¨ª y 1:42 del Toyota del brasile?o. Una diferencia que tuvo doble recompensa, ya que el resultado les alza en la general pero con un margen mucho m¨¢s ajustado; sobre todo con un Hilux que est¨¢ a tan solo 41 segundos de la cabeza y se queda con ganas de m¨¢s.
Resultados Etapa 2 (coches)

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