Sainz tiene un plan: ¡°El primer gran momento de la carrera¡±
El espa?ol fue el m¨¢s precavido de los favoritos en la pr¨®logo, por una estrategia necesaria de cara a la 48 Horas. ¡°Es demasiado f¨¢cil cometer un error¡±, asegura.
Antes de empezar el Dakar, Carlos Sainz habl¨® de un inicio de carrera controvertido con posiciones at¨ªpicas como la que protagoniz¨® ¨¦l mismo en la pr¨®logo. El espa?ol apareci¨® en la 25? posici¨®n de la tabla (pero no comenzar¨¢ tan retrasado al ser prioritario) pero lejos de ser un drama, su cara no daba s¨ªntomas de preocupaci¨®n. El trabajo estaba hecho, durante los 29 kil¨®metros de especial era ¡°demasiado f¨¢cil cometer alg¨²n peque?o error¡± y el piloto de Ford, junto a Lucas Cruz, decidi¨® tom¨¢rselo ¡°con bastante precauci¨®n¡± en una jornada que tan solo serv¨ªa para definir las posiciones de salida.
¡°No s¨¦ en qu¨¦ posici¨®n saldremos, pero realmente, si salimos muy adelante, trataremos de hacer una buena especial. Si salimos, m¨¢s o menos, entre el noveno o d¨¦cimo, lo importante ser¨¢ cuando empiece a contar el tiempo a partir de ma?ana. Y dependiendo de c¨®mo salga (la especial) ma?ana, saldremos a la etapa 48 Horas¡±, explicaba Sainz, que ya est¨¢ pensando en ¡°el d¨ªa importante¡±. Porque a pesar de que tan solo era una pr¨®logo, todos han comenzado a mostrar sus cartas pensando en la segunda etapa. El d¨ªa de hoy ha sido un mero tr¨¢mite tr¨¢mite para asegurar la estrategia, de cara al verdadero juego que comenzar¨¢ a partir de ma?ana.
¡°Ma?ana es el d¨ªa importante y sobre todo, pasado¡±, insist¨ªa Carlos, sobre el comienzo de una primera semana que puede hacer una criba selectiva entre los favoritos. Y para sobrevivir al que ser¨¢ ¡°el primer gran momento de la carrera¡±, el espa?ol tiene en marcha un plan: ¡°Ma?ana hay que ver cu¨¢l ser¨¢ la estrategia, porque la de ma?ana coincide con la de la 48 Horas. Habr¨¢ que ver en conjunto el plan de los tres d¨ªas, contando con esa segunda etapa, porque ah¨ª es el gran primer momento de la carrera¡±. Sin profundizar demasiado para no dar m¨¢s pistas de las necesarias a sus rivales, s¨ª hay una que resulta demasiado obvia: ¡°100% no querremos abrir pista¡±.
El final de la primera etapa puede ser uno de los desenlaces m¨¢s estrat¨¦gicos de los ¨²ltimos tiempos, ya que todos jugar¨¢n al despiste. Dejarse algo de tiempo por el camino pero sin ser nada excesivo ser¨¢ una de las claves para no comenzar la 48 Horas en cabeza. Y aunque todos saldr¨¢n a realizar el mismo juego, Sainz est¨¢ tranquilo ante lo que pueda pasar: ¡°Al final del d¨ªa de ma?ana ya veremos qu¨¦ pasa. Procurar¨¦ hacer una especial limpia, y al final decidir qu¨¦ hacemos¡±. El espa?ol sigue dejando interrogantes que se resolver¨¢n sobre un terreno al que todos saldr¨¢n en igualdad de condiciones. A partir de ma?ana los marcadores ya empezar¨¢n a acumular tiempos y los pilotos, a mostrar sus cartas.