Sainz se complica la vida en el d¨ªa m¨¢s inoportuno
El espa?ol sufri¨® un accidente en el kil¨®metro 327, cuando abr¨ªa pista en las dunas. La tripulaci¨®n del Ford pudo reanudar la marcha, pero el Dakar se complica.
Mientras quede Dakar hay esperanza. A ese mensaje se acogi¨® Carlos Sainz tras un inicio desgraciado en una etapa 48 Horas, que tuvo para casi todos. Para no perder la costumbre, Nasser Al Attiyah se salv¨® de un d¨ªa en el que, por el momento, se deshizo de dos favoritos de golpe. Y aunque antes de comenzar esta segunda etapa todos estaban advertidos de que ser¨ªa una jornada muy dura e incluso decisiva, tambi¨¦n era el d¨ªa m¨¢s inoportuno para tener problemas. Pero s¨ª algo ha demostrado la primera parte de esta especial, es que en esta carrera nadie est¨¢ exento de ellos. Sufri¨® el piloto de Ford, pero por el camino Dacia tambi¨¦n se encontr¨® con la cara B de la moneda en el coche de Sebastien Loeb. Aunque en el caso del franc¨¦s, su infortunio fue mucho m¨¢s leve que el de un Carlos que volc¨® en el kil¨®metro 327.
Hasta ese momento todo iba bien para la tripulaci¨®n espa?ola, que abriendo pista conten¨ªa el ataque de Al Attiyah al crono desde una posici¨®n mucho m¨¢s privilegiada. Pero en el segundo cord¨®n de dunas, el madrile?o y Lucas Cruz sufrieron un accidente que condicion¨® el resto de carrera. Justo despu¨¦s de coronar una duna lleg¨® el vuelco. La organizaci¨®n informaba de que la pareja del Raptor se encontraba bien y con la ayuda de Mitch Guthrie, comenz¨® un trabajo de recuperaci¨®n que les penaliz¨® en torno a unos 23 minutos. Su compa?ero de equipo les asisti¨®, les ayud¨® a poner firme el veh¨ªculo y m¨¢s tarde, tanto Carlos como su copiloto quitaron con sus propias manos una carrocer¨ªa destrozada en la parte trasera que se qued¨® perdida entre la arena.
Piezas a parte y con unos da?os concentrados en esa parte de atr¨¢s (que no afectaron a la estructura), el resto de componentes del Ford respond¨ªan y le permit¨ªan a Sainz reanudar una marcha que ser¨ªa crucial para lo que resta de Dakar. En un primer momento y con 40 minutos en su contra frente a Al Rajhi, l¨ªder de la prueba y el piloto m¨¢s r¨¢pido en esta primera parte de la 48 Horas, el espa?ol era capaz de aguantar el ritmo de los que llevaban la voz cantante. Pero a medida que se fue consumiendo la etapa, esa diferencia fue aumentando hasta 59:19 minutos que se reducen hasta los 49, gracias a la ventaja que obtuvo el piloto de Ford en la primera etapa. Aunque a rasgos generales, fue un buen d¨ªa para la marca del ¨®valo.
En la llegada al campamento, Mattias Estrom figuraba en la cuarta posici¨®n y Nani Roma comparec¨ªa s¨¦ptimo en la general, con tres y diez minutos de p¨¦rdidas respectivamente frente a Al Rajhi, el nuevo l¨ªder de la general por delante de Al Attiyah. Entre medias se sit¨²an los Toyota de Lategan o Toby Price, pero para empezar, la brecha del top-10 parece asumible para pr¨¢cticamente todos sus ocupantes; cuando todav¨ªa queda todo el Dakar por delante y alguna que otra sorpresa.
Dacia arrastra a Cristina Guti¨¦rrez
La primera la recibir¨¢n Al Attiyah, Al Rajhi y compa?¨ªa cuando vean llegar al pen¨²ltimo campamento (E, situado en el kil¨®metro 626) al piloto madrile?o. La vida de Sainz todav¨ªa no se ha consumido y aunque su supervivencia depende de un coche que ¨²nicamente el espa?ol, junto a Lucas Cruz, podr¨¢n enderezar todo lo que sus manos se lo permitan, regresar al vivac de Bisha por sus propios medios puede ser la primera victoria de la edici¨®n. Porque por el camino, Loeb tambi¨¦n se dej¨® m¨¢s de media hora con un motor en ¡®modo seguro¡¯ despu¨¦s de perder tres ventiladores.
El franc¨¦s arrastr¨® a Cristina Guti¨¦rrez a causa de una estrategia por parte de Dacia que result¨® in¨²til. La espa?ola tuvo que sacrificar su recorrrido para andar a la zaga de Seb y Nasser, por lo que pudiera pasar. Y aunque pas¨®, el problema del Sandrider era completamente ajeno a cualquier ayuda que la burgalesa pudiese ofrecer; por lo que esa hora y 20 minutos que sacrific¨® Guti¨¦rrez por el equipo simplemente le conden¨® un Dakar que premiar¨¢ al que menos contratiempos sufra. Y hasta el momento, ella solo ha pagado el de ser una reci¨¦n llegada.
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