Sainz es el ¨²nico superviviente
El espa?ol, que cede 10 minutos con un Loeb que se llev¨® la etapa, resiste entre los Audi. Ekstrom sale de la lucha por el triunfo a causa de una aver¨ªa en la suspensi¨®n.
Carlos Sainz ha tomado el camino m¨¢s inteligente y eso pasa por afrontar este Dakar carrera a carrera. Por mucho que las cosas salgan bien no se puede caer en una confianza excesiva y por si quedaban dudas, la carrera se est¨¢ encargado de demostrarlo en cada especial. Porque a pesar de que ayer fue el d¨ªa de descanso, el desierto hoy no ha dado tregua. Apenas sin tiempo para asumir que ya estaba dentro de la especial, primero fue Nani Roma (en el km 24 y dentro de una zona de ca?ones) quien se encontr¨® con la cruz de esta carrera a causa de una aver¨ªa mec¨¢nica y poco despu¨¦s, en el 47, Ekstrom se qued¨® parado con el Audi a la espera de que llegasen los refuerzos.
Con Carlos por delante, pues comenzaba la etapa m¨¢s larga de esta edici¨®n (con 483 kil¨®metros cronometrados) que conectaba Riad con Al Duwadimi en segundo lugar, por detr¨¢s llegaban los problemas y aunque en un primer momento Peterhansel par¨® para socorrer al que hasta entonces era segundo de la general, con la intenci¨®n de que no se alejase demasiado de la lucha por el Touareg, los esfuerzos fueron en vano. Una llamada a Audi para decidir qu¨¦ hacer, retuvo al franc¨¦s en la zona donde Ekstrom hab¨ªa quedado parado. Pero tras unos 15 minutos de servicio con el RS Q e-tron del sueco, la tripulaci¨®n del #202 deb¨ªa continuar la marcha pensando en la etapa de ma?ana. Porque ahora, m¨¢s que nunca, Sainz necesitar¨¢ a dos compa?eros que pueden acabar siendo sus ¨¢ngeles de la guarda.
El espa?ol, a pesar de un pinchazo que le hizo perder cerca de siete minutos, es el ¨²nico superviviente dentro de la estructura de los cuatro aros y de momento, est¨¢ siendo capaz de superar todas las trampas que le est¨¢ poniendo el desierto. Porque a pesar de que los diez minutos que perdi¨® en meta con Loeb, el ganador del d¨ªa y segundo de la general, pueden resultar alarmantes, la realidad es que Sainz sigue al frente de la general con 20 minutos de margen y una buena posici¨®n de partida de cara a una etapa que ser¨¢ tan exigente como la de hoy. De nuevo m¨¢s de 400 kil¨®metros en una pista donde predominar¨¢n las dunas al principio y habr¨¢ piedras al final. Esa puede ser una buena zona de eliminaci¨®n y en esta partida, la realidad es que es el franc¨¦s de BRX quien tiene mucho m¨¢s que perder en una lucha, que se presenta a dos bandas.
Si ninguno de los dos aspirantes sufre alg¨²n rev¨¦s como el que ya han vivido sus compa?eros, ya que Al Attiyah (3? en la etapa de hoy) tambi¨¦n se baj¨® de la lucha por el Touareg tras romper un cojinete de la direcci¨®n en la etapa 48 horas, Loeb deber¨¢ subir una marcha para recuperar 20 minutos que pueden ser suficientes para Carlos a cinco etapas del final con una buena gesti¨®n. Habr¨¢ que tener en cuenta a los Toyota, sobre todo porque el Hilux de Moraes y Monle¨®n acab¨® la especial justo por detr¨¢s del franc¨¦s y se han colocado terceros en la general, pero tambi¨¦n a una ambici¨®n desmedida que puede ser excesiva y ego¨ªsta a su vez. Porque el desierto, pone sus propios l¨ªmites.
Resultados etapa 7 coches
As¨ª va la general de coches
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