Rowland tiene prisa por sentenciar
El l赤der afronta con tres victorias de siete y casi el doble de puntos que los pilotos de Porsche, sus principales rivales, el doblete en Jap車n que marca el ecuador de la temporada.


La F車rmula E est芍 viviendo un &mal* que ha visto muchas veces en otras competiciones pero que rara vez hab赤a sufrido en sus propias carnes, que la lucha por el t赤tulo no tenga misterio. Al menos, eso es lo que pretende un Oliver Rowland que tiene prisa por sentenciar el Mundial. Tokio, en su segunda aparici車n en el calendario, acoge el ecuador de la temporada con la octava y novena carrera (s芍bado y domingo a las 8:00 en Eurosport 1) que el l赤der encara con casi el doble de puntos que sus perseguidores, y adem芍s corre en la casa de su equipo, Nissan.
La tarjeta que presenta Rowland despu谷s de las siete carreras que se han disputado es dif赤cil de mejorar con tres triunfos y dos segundos puestos en su haber. Por supuesto, no hay nadie m芍s que haya hecho gala de tal regularidad que le ha llevado a sumar 115 puntos, una cifra que pr車xima a doblar a la de su m芍s inmediato perseguidor, un Da Costa con 67 y que es el segundo que m芍s ha visitado el podio, tres veces, junto con Barnard (cuarto, con 54). Entre medias de ambos asoma el vigente campe車n, Wehrlein, con 66 puntos.
A los compa?eros de Porsche les vale para situar a su equipo siete puntos por encima del del l赤der en esa clasificaci車n en particular (133 por 126 de Nissan), pero deben reaccionar cuanto antes si no quieren que Rowland se les escape definitivamente. La misma tarea tiene el resto, aunque los que est芍n por detr芍s del Top-5 que cierra de De Vries con 52 puntos, lo tienen ya verdaderamente dif赤cil. Buemi demostr車 con su victoria de r谷cord en M車naco que es posible ganar a Rowland, pero no ser芍 ni mucho menos f芍cil.
Testigo de lo que ocurra en el tercer doblete en lo que va de campa?a, despu谷s de los de Yeda y M車naco, ser芍 el circuito dibujado en el Tokyo Bight Sight, situado en la bah赤a con el nombre de la capital japonesa, y que debut車 el a?o pasado en la F車rmula E. Lo hizo con victoria de G邦nther (ahora con DS Penske) con el Maserati secundado por... adivinen. S赤, Rowland. Otro precedente m芍s que rema en favor del brit芍nico, que pondr芍 a prueba su gran estado de forma una vez m芍s en el trazado de 2,5 km y 18 curvas. A ver si alguien le frena, por el bien de la FE.
Welcome back to Tokyo! ??
— Formula E (@FIAFormulaE) May 12, 2025
Here's a look at the Tokyo Street Circuit for our double-header weekend ?#TokyoEPrix pic.twitter.com/zNajU0I4hK
As赤 va el Mundial de F車rmula E

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