Rowland, el hombre de moda
El brit¨¢nico de Nissan gana por delante de Barnard, que hace una pole hist¨®rica, para ser el primero en repetir victoria y marcharse en el liderato.
Segunda carrera del fin de semana de F¨®rmula E en Yeda muy diferente a la anterior debido a la ausencia de un actor principal. El Pit Boost que se estren¨® el viernes, no se utiliz¨® el s¨¢bado y lo que fue una carrera al esprint desde la salida el primer d¨ªa, se convirti¨® en una de gesti¨®n el segundo en el que se dej¨® todo para el final. Y ah¨ª brill¨® el hombre de moda en el Mundial el¨¦ctrico, un Oliver Rowland que logr¨® su segunda victoria de la temporada tras la de M¨¦xico para coger distancia en un liderato que asalt¨® la jornada anterior.
El d¨ªa empez¨® en Yeda con una pole hist¨®rica, la de Barnard para ser el m¨¢s joven de siempre en conseguirla con 20 y 259 d¨ªas, y cuando cay¨® la noche, el rookie de McLaren se mantuvo con firmeza por delante de Hughes, que le gan¨® la segunda plaza a Rowland en una primera vuelta en la que el ganador del viernes, G¨¹nther, volvi¨® a ser protagonista¡ aunque esta vez al llevarse por delante a Da Costa y acabar con la carrera de ambos. Fue la ¨²nica incidencia en la salida en un inicio m¨¢s calmado que el de la jornada previa.
Al no haber carga r¨¢pida en boxes, la gesti¨®n de energ¨ªa tuvo un papel m¨¢s relevante y el ritmo de carrera que impuso Barnard fue mucho m¨¢s lento que en el de la primera prueba ¨¢rabe, de hecho, no le import¨® perder la cabeza para dar prioridad a la estrategia. La primera mitad de carrera fue de rodar en pelot¨®n, de guardar bater¨ªas y de gastar el primer Modo Ataque sin intenci¨®n de atacar, aunque quien lo utiliz¨® antes, como Di Grassi o Wehrlein, progres¨® hasta la parte delantera o incluso hasta el liderato, en el caso de Frijns.
Una vez se gast¨® el primer ataque, por llamarlo de alguna forma, Barnard retom¨® el primer puesto con Rowland y Vergne siguiendo su estela, aunque el de Nissan le pas¨® para llevar la iniciativa antes de afrontar las ¨²ltimas diez vueltas, cuando empezar¨ªan a pasar cosas. Poco a poco, se fue subiendo el ritmo y, con cinco para el final, ya llegaron los ¨²ltimos Modos Ataque con los que lanzar la ofensa definitiva. Dennis lleg¨® de atr¨¢s para ponerse primero, pero gast¨® antes que nadie su ¨²ltima baza y no pudo ni acabar en el podio (fue cuarto).
Rowland no tard¨® en pasar al de Andretti y dejarle atr¨¢s con una gesti¨®n de energ¨ªa que ya le hubiese gustado tener el viernes, cuando perdi¨® la victoria en las ¨²ltimas curvas. Aprendi¨® la lecci¨®n a la fuerza para aplicarla con maestr¨ªa, llevarse la victoria y ser el primero en repetir en lo m¨¢s alto del podio con tan solo cuatro carreras disputadas, algo inusual en la FE y que le a¨²pa a¨²n m¨¢s en el liderato con 17 puntos de ventaja sobre un Barnard que ya es, de facto, la sorpresa de la temporada. Hughes cerr¨® el podio por delante de Dennis y Cassidy. Miami, el 12 de abril, espera para la pr¨®xima parada.
Resultados del E-Prix de Yeda 2
As¨ª va el Mundial de F¨®rmula E
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