Rossi se lo piensa
El italiano deja en el aire su participaci¨®n en el WEC, que combina con el GT World Challenge, por las exigencias de un calendario demasiado amplio.
Cuando Valentino Rossi dej¨® el Mundial de MotoGP ya hab¨ªa realizado sus primeros pinitos en el mundo de las cuatro ruedas. Particip¨® en 2002 en el Campeonato Mundial de Rally, a bordo de un Peugeot 206 WRC en el Rally de Gran Breta?a. Repiti¨® en 2006 con un Subaru y en 2008 con un Focus. Particip¨® tambi¨¦n en el Monza Rally Show ganando las ediciones 2006 y 2007, complet¨® varios test con el Ferrari F1 de Michael Schumacher y se subi¨® al Mercedes de Hamilton en Valencia en 2017.
Pero fue en los turismos y en la resistencia donde encontr¨® su sitio. Debut¨® en 2019, junto a su hermano menor Luca Marini y su amigo Alessio ¡®Uccio¡¯ Salucci como compa?eros de equipo, en la carrera de Resistencia de las 12 Horas del Golfo, ganando en su categor¨ªa (Pro/Am). En enero de 2022 fue anunciada su participaci¨®n a tiempo completo en el GT World Challenge con el Team WRT, a bordo de un Audi R8 LMS. Todo con la mirada puesta en una posible participaci¨®n en las 24 Horas de Le Mans, a las que finalmente lleg¨® en este 2024.
El italiano se embarc¨® en el Mundial de Resistencia en la renovada categor¨ªa LMGT3, con el equipo belga WRT. En la segunda carrera del campeonato se subi¨® al podio, en Le Mans, rodeado de una expectaci¨®n abrumadora que llev¨® a su equipo a blindarle de prensa y aficionados, no pudo acabar y en la ¨²ltima carrera Fuji volvi¨® a subirse al podio. Es quinto en la general a falta de la ¨²ltima prueba, las 8H de Bahr¨¦in, pero ahora se replantea su futuro en las cuatro ruedas.
La raz¨®n, el calendario. Cuando el italiano abandon¨® MotoGP, la temporada la formaban 18 carreras. Y si en 2025 completa los calendarios del WEC y el GT World Challenge Europe, los fines de semana que pasar¨¢ fuera de casa, ser¨ªan cercanos a esa cantidad. ¡°Me di cuenta de que 16 carreras son demasiadas y estoy en la misma situaci¨®n que en MotoGP¡±, explica El Doctor en Motorsport.com, donde a?ade: ¡°Estoy cansado y mi compa?era, Francesca, se enoja porque siempre estoy en el circuito¡±.
Con esa situaci¨®n expone que tendr¨¢ que decidir qu¨¦ hacer en 2025: ¡°El objetivo es correr entre 10 y 11 carreras: tendr¨¦ que decidir si hago GTWCE o WEC¡±. Y en horizonte, cuando acabe el Mundial de Resistencia, Rossi participar¨¢ en el test de novatos del WEC de los Hypercar con el Hybrid V8 de BMW. ¡°Me encantar¨ªa competir en Hypercar porque es el MotoGP de los prototipos. Pero no es el objetivo que me he marcado¡±, contin¨²a.
El calendario del WEC para 2025 volver¨¢ a estar formado por 8 carreras, a las que si se a?aden las carreras de larga distancia del GT World Challenge, la agenda se ir¨ªa a unos 12-13 fines de semana. ¡°Un n¨²mero realmente bueno¡±. De momento, todo est¨¢ en el aire y Rossi se lo piensa.