Power y Newgarden sancionados y saldr¨¢n ¨²ltimos a las 500 Millas

La infracci¨®n t¨¦cnica de dos de los coches de Penske en la clasificaci¨®n a las 500 Millas de Indian¨¢polis, contin¨²a en la palestra. La IndyCar anunci¨® este lunes, antes de la pen¨²ltima sesi¨®n de libres, que los coches de Newgarden (ganador de las dos ¨²ltimas ediciones) y Power han sido sancionados a ocupar los ¨²ltimos puestos de la parrilla de salida de la carrera del pr¨®ximo domingo tras no aprobar las inspecciones t¨¦cnicas durante la clasificaci¨®n del domingo

Hay que recordar que McLaughlin, poleman de 2024 y el tercer coche de Roger Penske, tampoco compareci¨® a la clasificaci¨®n tras sufrir un fort¨ªsimo golpe en los libres del domingo previos al Fast-12. Saldr¨¢ desde la 10? posici¨®n y gana dos posiciones, las que dejan Newgarden y Power. Sus compa?eros, por su parte, con problemas en el atenuador, no pudieron salir a luchar por la pole. Tras acabar la sesi¨®n, el mexicano O¡¯Ward ya ped¨ªa una sanci¨®n m¨¢s severa que lleg¨® en la tarde del lunes. El de McLaren se expres¨® as¨ª sobre la irregularidad de los Penske: ¡°No lo hicieron por accidente, porque el soplete estaba justo ah¨ª para quitarlo. Sinceramente, lo siento por Abel y por todos los que fueron descalificados o participaron en el Bump Day. Esos coches no estaban dentro del reglamento. No soy ingeniero, as¨ª que no puedo decir qu¨¦ estaban haciendo exactamente, cu¨¢nta velocidad da, o si da alguna velocidad. Pero no est¨¢ dentro de las normas, que son bastante claras. Deber¨ªan haber estado en la respesca ya que ayer el s¨¢bado sin duda estaban as¨ª. El domingo se han dado cuenta porque alguien se lo ha dicho. Si han sido descalificados hoy, deber¨ªan haber sido descalificados ayer¡±, expres¨® con contundencia el tercer clasificado de la parrilla.

Y tras unas horas de deliberaci¨®n, la Indy emiti¨® un comunicado: ¡°La atenci¨®n de INDYCAR se centr¨® en asegurarse de que la serie ten¨ªa todos los hechos relacionados con el descubrimiento de los atenuadores modificados en las entradas de Team Penske de los Nos. 2 (Newgarden) y 12 (Power) para verificar que estaban en violaci¨®n de la Regla 14.7.8.16 de INDYCAR. Despu¨¦s de que la serie confirmara la infracci¨®n t¨¦cnica, por norma, los coches infractores fueron colocados en las ¨²ltimas posiciones de la sesi¨®n de clasificaci¨®n, para la que se clasificaron¡±. Por lo tanto, saldr¨¢n de las posiciones 32 y 33 respectivamente, ordenados por sus tiempos del s¨¢bado.

Pero el varapalo para los Penske implicados va m¨¢s all¨¢. Se suspende a los estrategas de los equipos de los coches n? 2 y n? 12 durante el resto de las 500 Millas de Indian¨¢polis, ambos coches perder¨¢n los puntos de clasificaci¨®n para las 500 Millas de Indian¨¢polis, perder¨¢n sus posiciones en boxes y elegir¨¢n sus boxes despu¨¦s de que el resto de la parrilla tenga la oportunidad de ajustarse en consecuencia. Todo, seg¨²n explica la Indy, ¡°para dejar claro que no solo se trata de las mejores carreras del planeta, sino de carreras en las que ganan los mejores en condiciones totalmente justas¡±.

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Por otro lado, en la tarde de este lunes se ha disputado el pen¨²ltimo entrenamiento libre de las 500 Millas de Indian¨¢polis. Tras el fin de semana de clasificaci¨®n, los coches han vuelto a su configuraci¨®n de carrera, con menos velocidad punta. Y durante las dos horas de entrenamientos, el m¨¢s r¨¢pido ha sido ?lex Palou, con un registro de 226.765 millas por hora. Detr¨¢s del de Ganassi, dos leyendas del ¨®valo: Helio Castroneves y Takuma Sato. El viernes se disputa la ¨²ltima pr¨¢ctica (CarbDay), con el objetivo de dejar todo a punto para la carrera del domingo.