Portland por Nueva York
El Mundial el¨¦ctrico presenta su calendario definitivo con 16 carreras y la ausencia de la ¡®Gran Manzana¡¯ por primera vez desde 2017.
Entre todas las novedades presentadas en la ¨²ltima reuni¨®n del a?o del Consejo Mundial del Motor de la FIA en Bolonia, tambi¨¦n est¨¢ la del calendario definitivo de la pr¨®xima temporada de la F¨®rmula E, la novena en la historia del campeonato el¨¦ctrico. Se conoc¨ªa pr¨¢cticamente al completo, pero bailaban un par de fechas que quedaban por confirmar y ya se han definido. La primera, reservada en mayo, se cae finalmente, y la segunda, a finales de junio, se disputar¨¢ en un nuevo escenario en suelo estadounidense: Portland.
La ciudad de Oreg¨®n recoge el testigo de Nueva York, que seis a?os y cinco ediciones despu¨¦s (solo falt¨® por obligaci¨®n con el Covid) dejar¨¢ de formar parte del calendario, y ser¨¢ la cuarta sede en Estados Unidos que reciba a la F¨®rmula E tras las carreras que se celebraron en Miami y Long Beach. Es verdad que con la Gran Manzana se pierde uno de los activos m¨¢s importantes de recorrido del Mundial, pero se mantiene una cita en Norteam¨¦rica como es tradici¨®n en un mercado clave para el certamen el¨¦ctrico de la FIA.
Alberto Longo, director deportivo de la F¨®rmula E, se muestra encantado de recibir a Portland en su calendario: ¡°Una base de aficionados grande y apasionada por los deportes profesionales en la ciudad, junto con sus fuertes credenciales ecol¨®gicas, hacen de Portland un anfitri¨®n perfecto para la F¨®rmula E. Estados Unidos sigue siendo un mercado importante para nosotros y estamos encantados de mantener esa presencia cr¨ªtica y atraer a una nueva audiencia en la regi¨®n del noroeste del Pac¨ªfico¡±.
16 carreras, 11 pa¨ªses
De este modo, la F¨®rmula E tendr¨¢ un total de 16 carreras en 11 pa¨ªses y vivir¨¢ cuatro debuts adem¨¢s del de Portland: Hyderabad (India) y Ciudad del Cabo (Sud¨¢frica) en febrero, y Sao Paulo (Brasil) en marzo. Unos cuantos alicientes m¨¢s para seguir una temporada cargada de novedades con la llegada del Gen3, el nuevo monoplaza el¨¦ctrico, y una parrilla actualizada con McLaren, Maserati o la uni¨®n de DS y Penske. La nueva FE se pone en marcha la semana que viene con los test de Valencia (del 13 al 16) antes de arrancar en M¨¦xico (14 de enero).