Porsche y Wehrlein, en peligro
El alem芍n, l赤der del Mundial desde la tercera carrera, afronta la novena en M車naco en una mala racha y s車lo cuatro puntos por encima de Cassidy.
Llega M車naco, el circuito de los circuitos, el escenario con m芍s historia del automovilismo en el que todos quieren ganar (tambi谷n en un monoplaza el谷ctrico) y brillar, tanto dentro como fuera de la pista, en ese glamour que envuelve siempre a la cita del Principado. Pero Wehrlein no tendr芍 tiempo para distracciones, sabe bien que su condici車n de l赤der de la F車rmula E est芍 en peligro por primera vez en mucho tiempo despu谷s de que Cassidy saliera de la cita doble de Berl赤n con un bot赤n de puntos que le dej車 s車lo a cuatro del alem芍n.
El piloto de Porsche lleva establecido en la primera plaza del Mundial desde que certific車 su doblete en Arabia Saud赤 en la tercera carrera del a?o, pero llega a la novena, una vez superado el ecuador de la temporada, tras haber agotado casi toda su ventaja. De los 28 que ten赤a antes de correr en Berl赤n, a los cuatro con los que tomar芍 la salida en una pista tan decisiva como la de Montecarlo. La explicaci車n es sencilla: en las cinco 迆ltimas citas no ha pisado el podio mientras que Cassidy lo ha hecho cuatro veces con el Jaguar de Envision, y la 迆ltima lo hizo en el escal車n m芍s alto del podio en Tempelhof.
La tendencia es clara y tambi谷n se aprecia por marcas. Jaguar ha ido ganando el terreno que ha cedido Porsche, por eso, Envision encima de igual forma su liderato por equipos (est芍 a 15 puntos) y el tercero en discordia es la escuder赤a oficial de la marca brit芍nica. Por pilotos, es Vergne (a 19) y el resto de los del top-6 (Dennis, Evans y Da Costa) son tambi谷n los 迆nicos que han ganado una carrera. Seis ganadores diferentes en ocho pruebas, antes de la novena (s芍bado, a las 15:00 en Eurosport 2), s車lo han repetido Wehrlein y Evans.
Un coche hecho para M車naco
Es la sexta visita de la F車rmula E a M車naco, un lugar tan importante tambi谷n para el Mundial el谷ctrico que aseguran que el Gen3 es un coche hecho para correr all赤. A ver qu谷 resultado da en una pista que ya ha vivido carreras fren谷ticas y que, desde hacer un par de a?os, se corre en su versi車n larga. Buemi es el 迆nico que ha ganado dos veces all赤, pero querr芍 hacerlo por primera vez en el trazado original, lo mismo que perseguir芍n en Maserati, el equipo de casa, que subi車 al podio por primera vez con Gunther en Berl赤n.