Porsche seguir芍 en la F車rmula E
La marca anuncia que extiende su contrato con el campeonato hasta el final de la pr車xima generaci車n de los Gen4, que llegar芍 hasta 2030.
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Porsche tambi谷n seguir芍 formando parte del Mundial de F車rmula E. La marca ampl赤a su contrato con el campeonato el谷ctrico para formar parte de su parrilla con la nueva generaci車n de coches, los Gen4. La extensi車n de su acuerdo ser芍 hasta finales de este nuevo reglamento, es decir, hasta 2030, otros seis cursos, cuando cumplir芍 una d谷cada ya en el torneo al que se uni車 en la temporada 2019-20. ※Desde el principio, consideramos que nuestro compromiso con la F車rmula E era a largo plazo§, afirma Michael Steiner, miembro del Consejo Ejecutivo de Investigaci車n y Desarrollo de Porsche AG, en el comunicado de este jueves. El fabricante ha sumado siete victorias en la F車rmula E desde su debut.
※La evoluci車n de los veh赤culos de carreras muestra cu芍nto potencial de desarrollo hay en la e-movilidad. En el futuro, queremos obtener a迆n m芍s conocimientos de la F車rmula E que podamos transferir a nuestros coches deportivos de carretera§, explica Steiner, que contin迆a: ※Como una de las series m芍s competitivas del automovilismo, ya nos est芍 empujando a alcanzar la excelencia tecnol車gica. Esperamos seguir dando forma al campeonato y contribuir al avance de la e-movilidad§. Con su anuncio, Porsche es el tercer fabricante que se une a la generaci車n Gen4, junto a la continuidad anunciada ya por parte de Nissan y Jaguar.
※Al igual que la F車rmula E, queremos a?adir tecnolog赤as innovadoras y una mayor sostenibilidad al automovilismo, y estar a la vanguardia de los nuevos desarrollos§, a?ade Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. ※El campeonato del mundo ofrece un escenario de primera clase para ello: carreras al m芍s alto nivel, inter谷s p迆blico en todo el mundo y gran relevancia tecnol車gica. El conocimiento de las carreras fluye directamente a nuestros coches deportivos: los ingenieros de motorsport se sientan codo con codo con los colegas de los proyectos de carretera. Al fin y al cabo, no desarrollamos tecnolog赤a por tecnolog赤a: debe beneficiar a nuestros clientes§, explica. El pr車ximo cambio importante en la F車rmula E llegar芍 el pr車ximo a?o, cuando el Gen3 Evo aterrice en la parrilla como una evoluci車n del monoplaza actual.