Palou se salva de la locura de Milwaukee
El espa?ol vio como su Ganassi se par¨® antes de empezar y se esfumaba toda la ventaja en la general. Un incidente de Power le mantiene l¨ªder.
En muchas cr¨®nicas deportivas prolifera el manido ¡®qu¨¦ final tan injusto¡¯, pero si nos centramos en la pen¨²ltima cita de la IndyCar, habr¨ªa que cambiar el dicho por un ¡®qu¨¦ comienzo m¨¢s injusto¡¯. Porque sucedi¨® que Palou ten¨ªa su primera bola de partido para hacerse con el tricampeonato, defend¨ªa 43 puntos de ventaja sobre Will Power y ten¨ªa el buen sabor del quinto de la madrugada del s¨¢bado.
Pero el espa?ol no disfrut¨® ni un segundo de la oportunidad de rematar el campeonato, porque su Ganassi se par¨® antes de que ondeara la bandera verde en el Milkaukee Mile. El coche rojo y amarillo se par¨®, con un problema en su bater¨ªa, y cuando Palou regres¨® a pista lo hizo con incontables vueltas perdidas.
Volvi¨® al ¨®valo para ara?ar todos los puntos posibles, porque Power, nuevo l¨ªder virtual, se mostraba firme candidato al triunfo hasta que en el ecuador de la carrera roz¨® el muro y se llev¨® un susto tremebundo. Pero volvi¨® a pista a seguir recortando distancia con el bicampe¨®n. En la Indy cuenta cada vuelta dada. Acabar del 25 al 33 da 5 puntos, da lo mismo la distancia con el l¨ªder. Y a partir de ah¨ª las posiciones van sumando un punto.
Mientras su rival por el t¨ªtulo sumaba puntos por vueltas lideradas y se las ten¨ªa tiesas con su compa?ero de equipo Scott McLaughlin, el barcelon¨¦s fue escalando posiciones en la tabla. Cierto que no por rendimiento, m¨¢s bien por abandono de otros competidores: Newgarden, Armstrong, Siegel, Malukas y O¡¯Ward, colocaron a Palou 22?, sumando ocho valiosos puntos.
Muchos m¨¢s perdi¨® Power en ese toque con el muro, que le mando del grupo cabecero a la posici¨®n 13?. Eso le daba un vuelco otra vez a la clasificaci¨®n por la Copa Astor, porque Power pas¨® de ser el l¨ªder a ver c¨®mo solo recortaba 9 puntos al espa?ol. Y quedaban unas 100 vueltas. En las que se impuso McLaughlin. Con Dixon y Herta en el podio. Power fue d¨¦cimo (21 puntos) y Palou, 19?. Con los que solo cede 10 y ahora todo se decidir¨¢ con 33 puntos a favor del espa?ol. Y con un coche que no se pare.