Palou doblar¨¢ trabajo en 2025: se apunta al IMSA con Acura
El espa?ol compaginar¨¢ la IndyCar con las 24H de Daytona, por tercera vez, y otras cuatro carreras de resistencia con el Meyer Shank Racing.
Como tricampe¨®n de la IndyCar con los dos ¨²ltimos t¨ªtulos conseguidos de forma consecutiva, ?lex Palou ya es sin duda una de las estrellas m¨¢s destacadas del automovilismo americano y pretende ampliar sus fronteras en Estados Unidos. Porque en 2025 al espa?ol no le valdr¨¢ con competir en el calendario completo de la Indy (compuesto por 17 carreras), sino que tambi¨¦n se pondr¨¢ al volante de otro coche, el Acura 93 del Meyer Shank Racing, durante nada menos que cinco pruebas del IMSA, el campeonato de resistencia norteamericano.
Palou ya hab¨ªa tenido un acercamiento previo al IMSA con dos participaciones en su gran cita, la Rolex 24 de Daytona que inaugura cada a?o la temporada, con un 7? puesto en 2022 y un 10? en la ¨²ltima edici¨®n, ambas con el Cadillac de Chip Ganassi Racing. Pues ahora subir¨¢ la apuesta participando en las cinco carreras que forman la Michelin Endurance Cup, empezando en enero con las 24 Horas de Daytona (luego ser¨¢n Sebring, Watkins Glen, Indian¨¢polis y Atlanta), de la mano del Acura Meyer Shank Racing con el que pasa a colaborar Chip Ganassi tras separarse de Cadillac.
¡°Estoy muy emocionado por la oportunidad de unirme a Acura MSR y HRC (Honda) para las carreras de resistencia del IMSA el a?o que viene. Ser¨¢ genial trabajar con algunos de los pilotos que conozco muy bien y ver lo que podemos hacer en la Rolex de enero. Tengo que agradecer a Mike (Shank, copropietario del equipo) y a HRC por esta oportunidad. Estoy listo para empezar en Daytona¡±, comenta el catal¨¢n, que compartir¨¢ prototipo n¨²mero 93 con Renger van der Zande y Nick Yelloly.
Dixon y Rosenqvist completan la alineaci¨®n
Palou no es la ¨²nica cara que posa en el anuncio del Meyer Shank Racing, lo hace junto a dos de sus compa?eros de asfalto en la IndyCar, Scott Dixon y Felix Rosenqvist, que completan la alineaci¨®n del otro coche, el 60, junto a Tom Blomqvist y Colin Braun. En el caso del neozeland¨¦s, durante las mismas carreras que Palou, y en el del sueco, solo en Daytona. ¡°Es realmente genial ver c¨®mo se ha formado nuestra alineaci¨®n de IMSA, tenemos algunos pilotos muy talentosos con nosotros. ?lex sabe lo que se necesita en la categor¨ªa GTP y, por supuesto, viene de un gran momento en la IndyCar¡±, celebra Mike Shank.