Nuevas reglas, mismo Bou
Benahav¨ªs, ¨²nica cita espa?ola, abre un Mundial al aire libre que estrena importantes novedades y al que el espa?ol del Repsol Honda llega con su 37? t¨ªtulo reci¨¦n conseguido.


Hace apenas dos semanas cerr¨® un t¨ªtulo Mundial m¨¢s, el 37?, y ahora ya tiene que empezar a construir el camino para el siguiente. As¨ª es la vida de un campe¨®n como Toni Bou, siempre con el ¨¦xito en el punto de mira. Y ahora el que tiene enfocado en su objetivo es el campeonato de TrialGP que empieza este fin de semana con la primera de sus siete citas, y ¨²nica en Espa?a, en Benahav¨ªs (s¨¢bado y domingo), donde se estrena un reglamento que incorpora no pocos cambios con la intenci¨®n de aumentar la intensidad de la competici¨®n y la posibilidad de sumar m¨¢s puntos.
La localidad malague?a, habitual del Nacional de trial, debuta en el Mundial al aire libre como encargada de abrir la campa?a que vivir¨¢ el regreso de Estados Unidos y Gran Breta?a (donde acabar¨¢ en septiembre) y de poner a prueba el nuevo formato de carreras (as¨ª se llamar¨¢ ahora a cada vuelta): el tiempo m¨¢ximo por zona se reduce de 90 a 60 segundos, se repartir¨¢n puntos dos veces al d¨ªa (por cada carrera), una zona especial cerrar¨¢ la jornada con puntos adicionales (Power Section) y en algunas citas habr¨¢ otra para determinar el orden de salida (Super Test Section).
¡°Hay muchos cambios en el reglamento y en la primera carrera ser¨¢ importante ver c¨®mo nos adaptamos¡±, analiza Bou en la previa del TrialGP de Espa?a, por cuarta vez en Andaluc¨ªa (antes fue en C¨®rdoba, Mancha Real y Pe?arroya-Pueblonuevo), que afronta con ¡°muchas ganas¡±: ¡°Vengo de conseguir el t¨ªtulo en el Mundial de X-Trial, as¨ª que el primer objetivo del a?o ya lo hemos logrado. El siguiente es conseguir un nuevo t¨ªtulo, algo que no es f¨¢cil porque el nivel es muy alto, pero daremos nuestra mejor versi¨®n para lograrlo¡±.
Con m¨¢s de 150 victorias acumuladas a lo largo de su trayectoria en la modalidad outdoor y 11 de 12 en 2024, no ser¨¢ nada f¨¢cil apear del trono a Bou, pero esa ser¨¢ la tarea que intentar¨¢n sus dos rivales de costumbre: Jaime Busto, que le ha quitado dos triunfos en X-Trial, y Gabri Marcelli, su compa?ero en Honda (que estrena proyecto el¨¦ctrico con Miquel Gelabert en Trial2) y vigente subcampe¨®n de TrialGP. Los tres estar¨¢n acompa?ados en Benahav¨ªs por dos espa?oles m¨¢s en la clase principal: ?lex Canales y Aniol Gelabert.
Calendario de TrialGP 2025
Fecha | Pa¨ªs | Ciudad | |
---|---|---|---|
1. | 04-06/04 | Espa?a | Benahav¨ªs |
2. | 11-13/04 | Portugal | Viana do Castelo |
3. | 16-18/05 | Jap¨®n | Motegi |
4. | 30/05-01/06 | Francia | Calvi (C¨®rcega) |
5. | 06-08/06 | San Marino | Baldasserona |
6. | 11-13/07 | Estados Unidos | Rhode Island |
7. | 05-07/09 | Gran Breta?a | Geddington |
Naciones | 20-21/09 | Italia | Tolmezzo |
Abell¨¢n, favorita en TrialGP Women

Espa?a tambi¨¦n marcar¨¢ el inicio para las mujeres del TrialGP Women que, en su caso, tienen cinco pruebas por delante y una nueva campeona que coronar despu¨¦s de la retirada de la que ha sido reina de la modalidad, la brit¨¢nica Emma Bristow con sus diez t¨ªtulos en once a?os. As¨ª, no es otra que Berta Abell¨¢n la que recoge el testigo de favorita como vigente subcampeona (acumula cinco platas). Laia Pi sube desde Trial2 Women para ser la segunda espa?ola en una categor¨ªa principal en la que Andrea Sofia Rabino (Italia), Naomi Monnier (Francia) y Denisa Pechackova (Rep. Checa), el Top-5 del a?o pasado, intentar¨¢n plantar batalla a Abell¨¢n.
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