No hubo tiempo de sorpresas
Al Rajhi (7?) en coches y Van Beveren (5?) en motos, no necesitaron subir al podio de sus categor¨ªas para conquistar el Abu Dhabi Desert Challenge.
Hab¨ªa que superar los ¨²ltimos 370 kil¨®metros, 206 de lucha contra el crono, pero a pesar de la distancia no hubo tiempo para sorpresas en la quinta y ¨²ltima etapa del Abu Dhabi Desert Challenge. Porque adem¨¢s, quienes m¨¢s ten¨ªan que perder, salieron a ganar de una manera muy peculiar: sin arriesgar m¨¢s de la cuenta. Al Rajhi en coches y Van Beveren en motos, le rindieron al desierto el respeto que se merece y eso les llev¨® a conquistar la segunda prueba del Mundial de W2RC. Quiz¨¢s ninguno de ellos part¨ªa como favoritos, pero muchas veces ese cartel desaparece de un plumazo como se ha visto en una edici¨®n, donde el piloto saud¨ª simplemente tuvo que ser regular mientras ve¨ªa como llegaban los problemas de los m¨¢ximos aspirantes.
Empezando por Loeb, que no pudo terminar el rally con victoria ya que el triunfo de la jornada fue para Lategan por dos minutos, el franc¨¦s ya perdi¨® todas sus opciones en una primera jornada donde un problema de refrigeraci¨®n le conden¨® a tener que luchar, simplemente, por los triunfos y buenos puntos para un campeonato del que sale reforzado como l¨ªder. ?El motivo? La posterior retirada de Al Attiyah a dos d¨ªas del final, despu¨¦s de un accidente que destroz¨® el Toyota. Y a grosso modo, todo ello sirve para resumir de qu¨¦ manera ha conseguido Al Rajhi llevarse una carrera en la que no hay que quitarle m¨¦rito. Porque el saud¨ª sali¨® con la necesidad de cuajar una buena actuaci¨®n para recuperar posiciones en la general.
Quiz¨¢s concluy¨® mejor de lo que esperaba, pues el piloto de Toyota (4? en la general) ha pasado de los 19 a los 64 puntos, en un Mundial que sigue dominando Loeb con una ventaja m¨¢s considerable frente Al Attiyah. La retirada del qatar¨ª le hac¨ªa perder los puntos que iba a sumar por cada victoria y esa p¨¦rdida, le deja a 16 puntos del piloto de BRX con tres carreras por delante (M¨¦xico, Argentina y Marruecos) para finalizar la temporada. Pero una vez m¨¢s, el desierto a demostrado que no se puede dar nada por hecho y aunque el franc¨¦s tenga una posici¨®n bastante c¨®moda nada m¨¢s haber comenzado el curso, las cosas jam¨¢s son como empiezan sino como terminan. Sino que le pregunten a un Oriol Vidal que tras el duro golpe del Dakar, ha vivido en Abu Dhabi el proceso contrario para llevarse junto a Baciuska la carrera en T4.
Van Beveren dicta sentencia
Desde el primer momento la carrera pint¨® demasiado bien para Honda y aunque la marca japonesa no ha conseguido sellar un triplete que fue completamente realista hasta la tercera etapa, se ha llevado lo m¨¢s importante: la victoria. Van Beveren se encarg¨® de ello durante un rally donde no necesit¨® ganar para llevarse la carrera. La mejor plaza del franc¨¦s fue el segundo de la cuarta etapa y su mejor baza, gestionar la ventaja en cabeza una vez se retir¨® Quintanilla por un problema en la moto que le hizo perder el liderato y sus aspiraciones. Price intent¨® hasta el final una remontada que se antojaba complicada y acab¨® siendo imposible, a pesar de la victoria del australiano en la etapa final, con la que al menos consigui¨® llevarse el liderato de la general y subir al podio por detr¨¢s de Adrien y Luciano Benavides.
Clasificaci¨®n final coches
Clasificaci¨®n final motos
