¡°No es f¨¢cil decir que te pareces a Loeb en pilotaje¡±

Desde dentro, Dacia siempre sinti¨® que ten¨ªan en su alineaci¨®n al dream team de este pr¨®ximo Dakar. S¨¦bastien Loeb, Nasser Al Attiyah y Cristina Guti¨¦rrez defender¨¢n el proyecto de la marca rumana durante su estreno en la carrera (del 3 al 17 de enero). Y aunque desde un principio fue el nueve veces campe¨®n del mundo la punta de lanza de este proyecto, el franc¨¦s nunca quiso acaparar el protagonismo en esta nueva aventura. ¡°No es solo Loeb el que ha desarrollado el coche. En realidad son Loeb, Nasser y Cristina los que han desarrollado el coche y nosotros trabajamos juntos¡±, aseguraba a AS, sobre c¨®mo funcionaba un proyecto que eligi¨® ¡°porque parece que va a ser ganador¡±.

Antes de su bautizo definitivo en el desierto, el Sandrider ya demostr¨® en Marruecos que sin los imprevistos habituales de un proyecto primerizo tiene potencial para aspirar al Touareg. Al volante tienen a un cinco veces ganador del Dakar como Al Attiyah y a un serio candidato como Loeb, que no se ha bajado del podio en las tres ¨²ltimas ediciones. Junto a ellos estar¨¢ una Cristina que llega como ganadora de la prueba en Challenger, pero con otros objetivos en su estreno en la categor¨ªa reina: coger experiencia y encontrar los l¨ªmites de un prototipo mucho m¨¢s capaz que el veh¨ªculo ligero. Y sobre el terreno, tendr¨¢ dos grandes referencias en las que fijarse, a pesar de que ya ha ¡°comprobado que son dos maneras muy diferentes de pilotaje¡±.

Cristina deja claro que Al Attiyah y Loeb ¡°no tienen nada que ver¡± entre s¨ª. ¡°La forma en la que uno frena y el otro gira ni se parecen, pero los dos van a la misma velocidad y eso quiere decir que de dos maneras muy diferentes de conducci¨®n, han llegado a ser igual de competitivos¡±. La espa?ola no ve a ninguno de sus compa?eros con ventaja frente al otro y su objetivo es llegar a ese nivel de competitividad en el medio plazo. Aunque en su posici¨®n, tiene claro cu¨¢l es su referente: un Loeb ¡°con el que he compartido mucho en la Extreme E¡±. Desde ese momento, la burgalesa ya ¡°se fijaba en sus tiempos¡± y aunque ¡°no es f¨¢cil decir que te pareces a ¡®Seb¡¯ en conducci¨®n¡±, prefiere esa forma m¨¢s relajada de pilotaje: ¡°La conducci¨®n de Loeb es a lo que me intento asemejar, porque Nasser s¨ª que es como m¨¢s salvaje, tiene otro estilo¡±.

Dos estilos completamente diferentes han conseguido encontrar la misma velocidad dentro de ¡°un mismo equipo¡±. Y aunque para empezar, Cristina asegura que estar¨¢n ¡°todos a una, luego lo que pase...¡±. Porque adem¨¢s de por velocidad, un Dakar tambi¨¦n se gana por el trabajo en equipo. Y hace tan solo un a?o, Al Attiyah abandon¨® la carrera con el Hunter cuando Loeb todav¨ªa ten¨ªa opciones de victoria. La burgalesa explica la situaci¨®n: ¡°Antes de entrar en Dacia, Nasser estaba un poco a su rollo. Era un coche propio con Prodrive y aunque estaba dentro del equipo, iba de privado¡±. Por lo que ahora, ¡°siendo un equipo oficial¡±, s¨ª que esperan cooperaci¨®n por parte de uno de los grandes favoritos. ¡°?Lo que pase? No lo s¨¦¡±.

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