Misi¨®n imposible

Este titular puede recordarles mucho al de una pel¨ªcula pero sin embargo, puede servir como resumen de lo que ha sido la segunda etapa de este Dakar. Promet¨ªan la edici¨®n m¨¢s exigente de los ¨²ltimos tiempos y de momento, las especiales est¨¢n cumpliendo con esa cualidad. Tan solo es el segundo d¨ªa de carrera, pero ya se puede decir que la pugna por el Touareg se ha roto en un recorrido repleto de piedras donde se impuso la inteligencia a la velocidad. Eso convirti¨® los 430 kil¨®metros de recorrido en algo ¡°interminable¡± como describi¨® Sainz la jornada en su llegada a meta, pero al menos el madrile?o fue de los pocos que puede presumir de haber salido casi intacto de una odisea interminable. Y eso que fue el encargado de abrir pista.

El piloto de Audi defend¨ªa la posici¨®n m¨¢s compleja en el d¨ªa menos oportuno. Al comienzo se volvi¨® a encontrar con un pinchazo que ya vivi¨® en la jornada anterior y aunque en esta ocasi¨®n no acab¨® con remontada, s¨ª lo hizo con una tercera posici¨®n que mantiene a Carlos al frente de la general con una ventaja de 2:12 sobre Al Attiyah, el vencedor de la etapa tras robarle el triunfo sobre la l¨ªnea de llegada al Toyota de Van Loon. Nasser reapareci¨® fortalecido por una favorable s¨¦ptima posici¨®n de arrancada junto a la que el qatar¨ª buscaba atacar. Pero tambi¨¦n pinch¨® y entendi¨® que precisamente hoy, no era el d¨ªa para andarse con tonter¨ªas despu¨¦s de los problemas que sufri¨® en el d¨ªa anterior.

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La nueva estrategia ayud¨® a Al Attiyah a recortar 5:05 segundos con un Carlos que ya advirti¨® despu¨¦s de lograr su victoria, que la ventaja con el de Toyota (era de poco m¨¢s de siete minutos) pod¨ªa estar en dos pinchazos o una peque?a p¨¦rdida. Finalmente estuvo condicionada por la precauci¨®n que mantuvo abriendo pista para no quedarse en pa?ales con un segundo pinchazo, que en el caso de Loeb, se march¨® hasta el tercero. Y eso quiere decir que salvo sorpresa, el franc¨¦s est¨¢ viviendo una despedida demasiado prematura del rally.

El piloto de BRX cedi¨® casi hora y media con sus rivales, ya que el tercer pinchazo lleg¨® sin ruedas de repuesto oblig¨¢ndole a ralentizar su ritmo al m¨¢ximo. Aunque no fue el ¨²nico coche que pen¨® de Overdrive. Todos los Hunter sufrieron en los terrenos pedregosos de una especial que pr¨¢cticamente deja solos a dos viejos y grandes rivales. Porque salvo Sainz, el resto de Audi tambi¨¦n experimentaron en primera persona la dureza de un desierto que hizo la jornada imposible para muchos, incluyendo a la mitad de favoritos o una Laia Sanz que marchando 12?, se despidi¨® de seguir progresando en una etapa donde b¨¢sicamente, tocaba saber sufrir.