Mick Schumacher, nuevo piloto de Alpine para el WEC
El piloto alem¨¢n volver¨¢ a la competici¨®n tras un a?o en blanco como reserva de Mercedes. Es uno de los seis elegidos para el regreso de la marca a la categor¨ªa Hypercar.
Mick Schumacher vuelve a la competici¨®n. El piloto alem¨¢n pondr¨¢ fin a un a?o en blanco despu¨¦s de quedarse sin asiento en la F¨®rmula 1. Todav¨ªa pendiente de c¨®mo se revolver¨¢n sus planes de futuro para un regreso al Gran Circo cuando haya plazas libres, el hijo del ¡®K¨¢iser¡¯ ficha por Alpine para ser parte del regreso de la marca francesa al Mundial de Resistencia, en la categor¨ªa Hypercar. Schumacher es uno de lo seis elegidos para pilotar un LMDh propio de la escuder¨ªa: ¡°Comienza un nuevo cap¨ªtulo para m¨ª con Alpine en la categor¨ªa Hypercar del FIA WEC. El coche es impresionante y estoy impaciente por empezar. He crecido con monoplazas, as¨ª que conducir un coche con cabina cerrada y ruedas cubiertas es una gran oportunidad para perfeccionar mis habilidades al volante¡±. Lo cierto es que el alem¨¢n ya pudo pilotar por primera vez un prototipo de resistencia el pasado mes de octubre.
El reto con Alpine se presenta jugoso. La marca francesa quiere forjar un regreso de categor¨ªa, volviendo a lo m¨¢s alto del WEC y con la vista puesta en la prueba m¨¢s importante del Mundial: coronarse con las 24 Horas de Le Mans, la joya de este campeonato. Ser¨¢ parte del equipo como piloto oficial, a los mandos de un LMDh propio de Alpine que compartir¨¢ con otros cinco pilotos que completan el equipo. Entre ellos, la escuder¨ªa gala ha optado por la continuidad de tres de ellos (Mathieu Vaxiviere, Nicolas Lapierre y Paul-Loup Chatin) y el fichaje de otros tres. Adem¨¢s de Schumacher, se unen al equipo Ferdinand Habsburg, conocido ya por sus muchas actuaciones con los LMP2 a lo largo de los a?os, y Charles Milesi, joven promesa del campeonato.
Lo que todav¨ªa es est¨¢ por saber es si Mick Schumacher combinar¨¢ su nuevo puesto como piloto oficial de Alpine en el WEC con su faceta de reserva de Mercedes en F¨®rmula 1. El fichaje por el equipo alem¨¢n se forj¨® con la intenci¨®n de seguir presente en la paddock, con acceso al simulador y mantenerse en la mejor forma posible para volver a la parrilla en cuanto un hueco se quedase libre. Sin embargo, con todos los coches ocupados de cara al pr¨®ximo curso, Schumacher ha tenido que buscar otras opciones fuera de la F1 y buscar suerte en otros campeonatos. ¡°Este a?o he echado mucho de menos las carreras; es lo que me ha gustado hacer desde que era ni?o, y a veces era dif¨ªcil ver a los dem¨¢s pilotos salir a la pista¡±, confesaba el alem¨¢n. Al menos, Toto Wolff, CEO del equipo Mercedes, admiti¨® que estar¨ªa de acuerdo si el joven se decidiera a combinar ambas funciones. Sin embargo, habr¨ªa que conocer la opini¨®n de los franceses.
Por el momento, Mick se centra en el WEC: ¡°Las carreras de resistencia son un nuevo reto para m¨ª, y estoy seguro de que compartiremos grandes momentos juntos el a?o que viene con Alpine¡±. La escuder¨ªa francesa presentar¨¢ su alineaci¨®n de pilotos y revelar¨¢ la decoraci¨®n oficial del A424 en un acto de presentaci¨®n que tendr¨¢ lugar el 7 de febrero del pr¨®ximo a?o.
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