Madrid inicia un nuevo formato: Q1 y Q2, Superpole, esprint¡
El Mundial ¡®indoor¡¯ empieza antes de que acabe el a?o con nuevas reglas, m¨¢s finalistas y Bou dispuesto a continuar con su impecable dominio.
![Toni Bou, con la Honda en el X-Trial de Pamplona 2024.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/5ELTOXJXSJG2XAZW3F7QSOMHFY.jpg?auth=28c0653b9eeddcffcfa80f3e38f67390e169ea23ce0d140847dffff21e5ae0f8&width=360&height=203&smart=true)
Seguro que el aficionado habitual de los deportes de motor est¨¢ acostumbrado ya a manejar a t¨¦rminos como Q1 y Q2, Superpole, esprint¡ Pues bien, a partir de ahora tambi¨¦n tendr¨¢ que aplicarlos a otra disciplina, porque el Mundial 2025 de X-Trial no solo llega antes de que empiece el a?o, sino que lo hace con un formato completamente renovado con el que pretende dar una vuelta de tuerca a la disciplina en su versi¨®n indoor. Y Madrid (s¨¢bado, a partir de las 18:00) ser¨¢ el primer escenario que ponga a prueba a Toni Bou y compa?¨ªa bajo estas nuevas reglas.
Para empezar, no ser¨¢n tres pilotos los que compitan por la victoria en la final de cada prueba, sino cuatro, y habr¨¢ dos caminos diferentes para asegurarse el pase. El primero, en una Q1 de cinco o seis zonas (depende de cada cita) en la que los tres mejores de los ocho participantes se ganan un billete directo a la final (se elimina el punto adicional por victoria de ronda). Y el segundo, la Q2 o ¡®Last Chance¡¯ (¨²ltima oportunidad) pondr¨¢ en juego la ¨²ltima plaza que ser¨¢ para el m¨¢s r¨¢pido en un formato esprint de dos o tres secciones (se medir¨¢ por tiempo).
Una vez elegidos los cuatro finalistas, la siguiente ronda ser¨¢ una Superpole que decide el orden con el que empezar¨¢ la ronda final bajo el mismo formato que la Q2 (dos o tres zonas y por tiempo). El ganador saldr¨¢ el ¨²ltimo al primer obst¨¢culo de la final, que mantiene las reglas anteriores con cinco o seis secciones y un minuto para cada una de ellas. ¡°El objetivo de esta normativa es aumentar el ritmo de competici¨®n y su valor l¨²dico, resaltar la importancia de cada fase y ampliar el grupo de finalistas y aspirantes al podio¡±, dicen desde la organizaci¨®n.
Bou contra Busto y Marcelli, y la pen¨²ltima de Raga
Esas ser¨¢n las reglas con las que Bou inicie el camino hacia una nueva conquista bajo techo (ya suma 18 Mundiales consecutivos, 36 en total). ¡°Comenzar el campeonato tan seguido no es algo que nos entusiasme, pero llegamos muy bien preparados porque hicimos un gran cierre de temporada en Pamplona. El equipo ha hecho un gran trabajo estas semanas e intentaremos seguir en esta l¨ªnea ya que no hemos podido hacer pretemporada como tal. Correr en Madrid siempre es especial tambi¨¦n porque es la ¡®casa¡¯ de Repsol¡±, comenta el de Piera.
Gabri Marcelli, su compa?ero, celebrar¨¢ en el Palacio de Vistalegre su renovaci¨®n con el Repsol Honda hasta 2027: ¡°Noto que a?o a a?o voy evolucionando, y tengo muchas ganas de seguir creciendo junto a este gran equipo¡±. Ambos tendr¨¢n, como siempre, la dura competencia de Jaime Busto, vigente subcampe¨®n tras una ¡°gran temporada llena de buenos resultados¡± y con intenci¨®n de aprovechar ¡°este impulso en la siguiente¡±. Tambi¨¦n, y por pen¨²ltima vez, a Adam Raga, que alarga su adi¨®s del Mundial para despedirse en la pista ante su afici¨®n, primero en Madrid y en febrero en Barcelona.
Calendario de X-Trial 2025
Fecha | X-Trial | Pa¨ªs | |
---|---|---|---|
1. | 21/12 | Madrid | Espa?a |
2. | 11/01 | Chamb¨¦ry | Francia |
3. | 17/01 | Clermont-Ferrand | Francia |
4. | 02/02 | Barcelona | Espa?a |
5. | 08/02 | Stavanger | Noruega |
6. | 28/02 | Medell¨ªn | Colombia |
7. | 15/03 | Wiener Neustadt | Austria |
8. | 18/04 | Naciones | Francia |
9. | 26/04 | Tallin | Estonia |
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