Llega Extreme H, el paso hacia el futuro con el hidr¨®geno

La localizaci¨®n elegida para dar a conocer al mundo este nuevo campeonato no fue casual. All¨ª mismo, a bordo del buque St. Helena amarrado en el T¨¢mesis y con el Tower Bridge de Londres como tel¨®n de fondo se present¨® hace cinco a?os Extreme E, y de id¨¦ntica forma se hizo este jueves con su sucesor: Extreme H. Hace menos de un a?o la FIA validaba este certamen que seguir¨¢ dando vida a la idea original de Alejandro Agag, tener una competici¨®n extrema, emocionante y sostenible, pero cambiando la electricidad por el hidr¨®geno a partir de 2025.

Y es que el Pioneer 25, el SUV que reemplazar¨¢ al actual ODYSSEY 21, sustituye la bater¨ªa como su principal fuente de energ¨ªa por una pila de combustible de hidr¨®geno de 75 kW que solo produce agua como subproducto, lo que garantiza cero emisiones de carbono. Con ello, Extreme H espera dar un paso adelante en la transici¨®n hacia la energ¨ªa limpia estableciendo ¡°un nuevo punto de referencia para el dise?o ecol¨®gico¡± gracias a que incorpora lo ¨²ltimo en tecnolog¨ªa automotriz y materiales sostenibles.

Las prestaciones que se consiguen con esta forma de propulsi¨®n son m¨¢s que destacables gracias a los 400 kW que puede desarrollar, 550 CV de potencia. Presentado con un dise?o de Red Bull, que ser¨¢ el socio oficial del campeonato, el Pioneer 25 llegar¨¢ preparado a su debut oficial en abril en Arabia Saud¨ª (pasar¨¢ por Reino Unido, Alemania, Italia y Estados Unidos con dobles carreras en cada prueba) despu¨¦s de haber completado unas pruebas que equivalen a una temporada completa. Pero antes, har¨¢ su primer test con p¨²blico en el pr¨®ximo X-Prix de Escocia (13-14 julio).

¡°Orgullosos de ser pioneros¡±

¡°Las pilas de combustible de hidr¨®geno ofrecen una oportunidad extraordinaria para reducir nuestra huella de carbono y promover soluciones de energ¨ªa limpia, y estamos orgullosos de liderar esta iniciativa con Extreme H. Sin duda somos pioneros del hidr¨®geno, los primeros en este espacio, y estamos entusiasmados de mostrar el potencial de un elemento que, en gran medida, sigue siendo un recurso enormemente desaprovechado¡±, dice Agag, fundador y CEO de Extreme H, entusiasmado en la presentaci¨®n.

Algunos jefes de equipo como Carlos Sainz, del Acciona, dan la bienvenida al hidr¨®geno: ¡°Es una perspectiva realmente emocionante para nuestro campeonato. El hidr¨®geno tiene futuro tanto en la carretera como en las carreras y Extreme H es un trampol¨ªn clave para lograrlo¡±. Tambi¨¦n lo hacen Jenson Button, jefe del JBXE (¡°Es extraordinario ver carreras de este calibre impulsadas por hidr¨®geno, permitir¨¢n m¨¢s carreras con menos impacto¡±) e Ian James, de McLaren (¡°Creemos que esta es una gran direcci¨®n para el campeonato: aprovechar una nueva tecnolog¨ªa que actualmente est¨¢ muy poco representada en el automovilismo¡±).