Las tablets siguen causando estragos en el Dakar
La FIM se retracta y anula los ocho minutos de sanci車n a Sanders en la etapa cinco por exceso de velocidad. El de KTM ampl赤a su margen con Schareina.
La llegada del roadbook digital al Dakar se hizo efectiva despu谷s de cientos de pruebas previas, con el 迆nico objetivo de no tener problemas en el m赤tico raid. Y sin embargo, este elemento est芍 siendo uno de los grandes protagonistas de la edici車n en la categor赤a de las motos. Desde el primer d赤a el dispositivo caus車 problemas. Los fallos fueron recurrentes desde que comenz車 la edici車n y ahora, un d赤a despu谷s de una sanci車n de ocho minutos a Daniel Sanders por exceso de velocidad (en un puente donde la m芍xima permitida era de 40 km/h) que cambiaba por completo el panorama de la general, la FIM se ha retractado al devolverle todo el tiempo al piloto australiano de KTM.
A pesar de la tranquilidad que exist赤a desde que lleg車 la notificaci車n en el seno de la marca austriaca, la realidad era que su piloto tan solo ten赤a seis minutos de margen frente a Tosha Schareina. Y por lo tanto la carrera se ajustaba. Pero desde el momento en el que apelaron la decisi車n de los comisarios, la seguridad era absoluta en KTM. Sanders perdi車 la conexi車n pr芍cticamente al inicio de la carrera, al australiano le resultaba imposible saber en qu谷 zonas estaban marcados los l赤mites de velocidad y adem芍s, el roadbook mandaba mensajes equivocados a causa de los fallos de conexi車n que sufri車 durante toda la etapa. Por eso, tras la explicaci車n del piloto y el equipo, el piloto de la marca austriaca fue declarado inocente de cualquier exceso que llevase a cabo durante una especial de m芍s de 400 kil車metros.
De esa manera, la carrera volv赤a a girar a su favor, pues la brecha con el siguiente perseguidor en la general, Schareina, se ampliaba de nuevo hasta los 15 minutos. El espa?ol, que ten赤a como objetivo dar caza al l赤der durante el recorrido, se perdi車 en torno al kil車metro 30 y le cost車 mucho reagruparse con el piloto de KTM. Hasta ese momento, Sanders tuvo margen de sobra como para beneficiarse de una manera abultada por las bonificaciones y continu車 corroborando un liderato que ha llegado por velocidad y regularidad. A pesar de que en el pasado las ca赤das condenaron cualquier intento de conquistar el Dakar por parte del piloto de KTM, de momento la suerte le sigue acompa?ando y tiene la carrera en sus manos.