Lappi y Evans lideran tras el drama de Tanak

Arranc¨® el Rally de Estonia y Esapekka Lappi y Elfyn Evans se han colocado como primeros l¨ªderes. Aunque el piloto m¨¢s r¨¢pido en la superespecial que abr¨ªa la prueba fue el ¨ªdolo local, Ott Tanak, tan s¨®lo le ha servido para enmascarar su drama, ya que ha perdido todas sus opciones al cambiar el motor roto en el ¡®shakedown¡¯.

La superespecial que ha abierto la prueba estaba situada en Tartu, la localidad sede del rally. Ubicada en un parque, su recorrido ten¨ªa 3,3 kil¨®metros con todo tipo de curvas, alg¨²n salto¡­y peligrosas piedras y cunetas. El t¨ªpico escenario en el que no hay nada que ganar y s¨ª mucho que perder. De nuevo luc¨ªa el sol, como en el ¡®shakedown¡¯, aunque hay previsi¨®n de lluvias para el fin de semana.

Tanak se mostraba muy decepcionado a pesar de su triunfo en el primer tramo. ¡°Poco que decir. Cuanto avanza el d¨ªa, m¨¢s me duele. Cada vez es m¨¢s doloroso. Nuestras posibilidades de ganar el campeonato estaban bastante ajustadas teniendo en cuenta nuestras actuaciones de este a?o y est¨¢bamos trabajando duro para los pr¨®ximos dos rallys. Ha sido una patada en las bolas¡±, explicaba desolado. Tras romper el motor por la ma?ana lo ha sustituido y arranca el rally de casa con 5 minutos de penalizaci¨®n.

Tras acabar a sus espaldas en el primer tramo, Lappi y Evans han tomado el liderato, seguidos a s¨®lo una d¨¦cima por Kalle Rovanpera, el triunfador en esta prueba los dos ¨²ltimos a?os que tambi¨¦n fue el m¨¢s r¨¢pido en el ¡®shakedown¡¯.

Clasificaci¨®n

1. Lappi-Ferm (Fin/Hyundai), 3m 3.1s

1. Evans-Martin (Gbr/Toyota), 3m 3.1s

3. Rovanpera-Halttunen (Fin/Toyota), a 0.1

4. Neuville-Wydaeghe (Bel/Hyundai), a 1.0

5. Katsuta-Johnston (Jap/Toyota), a 2.6