Lancia prepara su regreso a los rallys en 2026
En Italia dan por hecho que la firma transalpina volver¨¢ a la especialidad en la que han logrado 10 t¨ªtulos de constructores y 5 de pilotos.
Una firma m¨ªtica prepara su regreso al Mundial de Rallys. Lancia, que gan¨® 10 t¨ªtulos de constructores y 5 de pilotos entre 1974 y 1992, regresar¨¢ a la contienda en 2026. Los medios italianos aseguran que la marca transalpina, ahora en manos del Grupo Stellantis, vuelve a la especialidad en la que fragu¨® su fama.
Lo cierto es que Lancia estaba pr¨¢cticamente desaparecida del mercado. Tras su retirada de los rallys en 1992, las ventas fueron decreciendo a un ritmo alarmante hasta quedar en cifras residuales. Pero en Stellantis, el grupo que tambi¨¦n cuenta con firmas como Peugeot, Citro?n, Opel, Fiat o Alfa Romeo entre otras, quieren hacerla resurgir. Y qu¨¦ mejor manera que regresando al Mundial de Rallys.
El objetivo es, seg¨²n los medios italianos, hacerlo en 2026, a?o en el que en teor¨ªa el Mundial estrenar¨¢ nueva reglamentaci¨®n t¨¦cnica. Se baraja la posibilidad de hacer un primer acercamiento con un coche de la categor¨ªa Rally2, la ¡®segunda divisi¨®n¡¯ de los rallys, para posteriormente dar el salto a la ¡®divisi¨®n de honor¡¯, Rally1.
Sea como fuere, el regreso de Lancia es una gran noticia para los rallys, que en la actualidad cuentan con solo tres marcas oficiales en el Mundial, Toyota, Hyundai y Ford. Tambi¨¦n se ha especulado con la vuelta de Subaru tras una filtraci¨®n del presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem. Si se confirman ambos retornos, la especialidad retomar¨ªa el esplendor de ¨¦pocas pasadas.
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