La odisea de Sainz: subi¨® el coche a unas rocas ?para cambiar una rueda!
Fue una jornada complicada para el madrile?o, donde perdi¨® m¨¢s de media hora por diversos problemas: ¡°Ha sido una pel¨ªcula para no dormir¡±.
La jornada ¡°ha sido una pel¨ªcula para no dormir¡± para Carlos Sainz. El madrile?o comenz¨® con muy buen ritmo en la lucha contra el crono. Cogi¨® a Van Loon, alcanz¨® a Nasser y le super¨® tras un pinchazo. Pero ah¨ª se acab¨® la suerte. Cuando aventajaba en casi nueve minutos al qatar¨ª comenzaron los problemas ¡°de repente en una curva a derechas¡±, donde not¨® ¡°algo raro en la suspensi¨®n de atr¨¢s¡±. Las sensaciones no fallaban, la r¨®tula estaba rota y para colmo, el trabajo se les complic¨®: ¡°Ni Lucas ni yo estamos contentos, porque se pod¨ªa hacer m¨¢s r¨¢pido. Hemos tenido alg¨²n problema que nos da mucha rabia, pero no somos mec¨¢nicos y bajo estr¨¦s...¡±, est¨¢ claro que todo se complica. El de Audi sabe d¨®nde ha estado el error, aunque le cuesta m¨¢s entender por qu¨¦ lleg¨® la aver¨ªa: ¡°Nunca se hab¨ªa roto, quiz¨¢s las piedras de ayer hiciesen alguna fisura, son r¨®tulas fuertes que nunca han dado problemas¡±.
Aparentemente no les preocupa demasiado la fiabilidad, mantendr¨¢n su confianza en el coche y ¨²nicamente cambiar¨¢n la estrategia despu¨¦s de haber sufrido un segundo rev¨¦s. ?Cu¨¢l ser¨¢? La de salir al ataque y tratar de recuperar el tiempo que tambi¨¦n han cedido con un simple pinchazo que ha acabado convirti¨¦ndose en una odisea: ¡°Hemos tenido un problema con el gato, un error tambi¨¦n nuestro. No sub¨ªa y hemos tenido que subir el coche en unas rocas para cambiar la rueda. Al hacer eso hemos pinchado la otra y en la reparaci¨®n uno de los tornillos se trastoc¨®. No lo pod¨ªamos quitar, se nos ha roto adem¨¢s la llave de ruedas y hemos tenido que esperar a Ekstrom para poder cambiarla¡±. Ha sido un bucle de infortunios que sin embargo, le siguen dejando opciones en la lucha por la carrera. ¡°Media hora en un Dakar es bastante¡±, reconoce Sainz, pero este est¨¢ siendo tan especial que siempre hay esperanza.
¡°Estamos viendo un Dakar donde pasan muchas cosas y si esa es la t¨®nica, esperemos que no nos pasen m¨¢s cosas a nosotros y le pase a los de cabeza. Pero ahora que vamos a tener que cambiar de estrategia e ir al ataque tambi¨¦n compras papeletas para que te pasen a ti m¨¢s cosas. Pero vamos a intentarlo y por nosotros no va a quedar¡±, comenta Carlos, sobre lo que espera despu¨¦s de unos problemas que, siendo el tercer d¨ªa, bienvenidos sean: ¡°Si vas a tener un problema gordo como el de hoy, es mejor que te pase al principio porque claro tienes m¨¢s d¨ªas para recuperar¡±.
Tendr¨¢ exactamente 11 d¨ªas de carrera con terrenos que ir¨¢n cambiando. A pesar de todo el hincapi¨¦ que hay alrededor del potencial de este Audi en las dunas Carlos no cree ¡°que vaya a haber muchas diferencias¡± y de momento, prefiere centrarse en una pr¨®xima jornada donde todav¨ªa no se sabe qu¨¦ pasar¨¢. Las lluvias han dejado im¨¢genes ¡°que me han puesto un poco los pelos de punta¡±, reconoce el madrile?o, aunque conf¨ªa en que las bondades del terreno dejar¨¢n intacta la longitud de la etapa: ¡°Aqu¨ª el agua pasa r¨¢pido. Hay mucha arena y suele drenar bien¡±. Y ojal¨¢ sea as¨ª. Porque cuantos m¨¢s kil¨®metros, m¨¢s opciones habr¨¢ de remontar.