La F¨®rmula E y el WEC crean un problema a los pilotos
Las citas del Mundial el¨¦ctrico de Berl¨ªn y las 6 Horas de Spa coinciden en el calendario y hay ocho pilotos con programas en ambas disciplinas.
Los caprichos, o malas planificaciones, en los calendarios automovil¨ªsticos hace que en el pr¨®ximo mes de mayo (11-12) coincidan pruebas del Mundial de F¨®rmula E (ePrix de Berl¨ªn) y el Mundial de Resistencia (6 Horas de Spa). Todo quedar¨ªa en una an¨¦cdota si no fuera porque hay varios pilotos que compaginan ambos programas. Es el caso de Vergne y Vandoorne (DS Penske y Peugeot), Mortara (Mahindra y Lamborghini), Nato (Andretti y Porsche), De Vries (Mahindra y Toyota), Buemi (Envision y Toyota), Frijns (Envision y BMW) y Muller (Cupra y Peugeot). En total, ocho conductores que deber¨¢n elegir y cinco equipos del certamen el¨¦ctrico y otros tantos del Mundial de Resistencia afectados por la decisi¨®n de sus conductores.
Ante este choque, Vergne, Vandoorne, Mortara y Nato estar¨¢n en la capital alemana, por lo que Peugeot necesitar¨¢ dos remplazos en el WEC, Lamborghini, uno y el Team Jota, otro. Para el equipo franc¨¦s podr¨ªa ser peor, ya que Nico Muller, tripulante del 9X8 #93, se quedar¨¢ en B¨¦lgica, como Buemi y De Vries, a los que Toyota exige prioridad en su programa de resistencia, y Frijns, quien le ser¨¢ ¡®fiel¡¯ a BMW.
La cita el¨¦ctrica contar¨¢ con doble carrera, s¨¢bado y domingo, por lo que abrir¨ªa la puerta a que alguno de los pilotos hiciera las 6 Horas de Spa el s¨¢bado y se incorporase a la segunda carrera el¨¦ctrica del domingo de Berl¨ªn. Algo que la FIA no contempla en su normativa y no permite que un equipo cambie de piloto en uno de sus coches en las pruebas dobles, salvo causa de fuerza mayor. Oficialmente, a¨²n no hay nada decidido al respecto, pero la FIA y los equipos mantienen conversaciones de las que no ha trascendido soluci¨®n alguna que pueda subsanar la coincidencia. Porque como dice Jean-Mart Finot, director de automovilismo de todas las marcas del grupo Stellantis (DS y Peugeot entre otras): ¡°Para nosotros es muy f¨¢cil tomar una decisi¨®n, sin pilotos, los coches de DS no pueden correr¡±, dijo sobre la posible ausencia de Vergne y Vandoorne. Sobre sus sustitutos en el Mundial de Resistencia, indic¨® que buscar¨¢n la soluci¨®n dentro de la f¨¢brica: ¡°No ser¨ªa relevante traer a un nuevo piloto para solo una carrera. Pero tenemos tiempo para decidir¡±.
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